пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лодочный мотор Hidea HD 3 FHS (Хайди 3 л.с.) – высокотехнологичный продукт от китайской корпорации Hidea. Имеет двухтактный одноцилиндровый двигатель водяного охлаждения. Его можно крепить как на навесной, так и на стационарный транец. Отлично подойдет для небольших плавательных средств.
Для обеспечения комфортного использования лодочный мотор Hidea HD 3 FHS имеет улучшенную ручную систему запуска двигателя, в целях безопасности он оснащен специальным шнуром для аварийного отключения. Материал двигателя – усиленный алюминиевый сплав, который прекрасно защищает от возможной коррозии и механических повреждений.
Встроенного топливного бака емкостью 1,4 литра хватает на 1,5-2 часа плавания. Изменение наклона угла двигателя позволяет передвигаться по мелководью.
Hidea HD 3 FHS не требует регистрации в ГИМС и прохождения ежегодного ТО. Для управления этим мотором права не требуются!
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип двигателя | 2-х тактный |
Мощность, л.с. | 3 |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем, см3 | 61 |
Максимальное число оборотов в минуту | 4000 - 5500 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 56 x 50 |
Передаточное отношение | 2.08 : 1 |
Система запуска | Ручной стартер |
Система управления | Румпель |
Система зажигания | CDI |
Система смазки | Топливо + масло |
Топливная система | Карбюратор |
Система охлаждения | Водяная |
Переключение передач | F (вперёд) |
Рекомендуемые свечи | NGK BR6HS-10 |
Рекомендуемая высота транца, мм | 381 |
Тип винта | 3-х лопастной, пластик |
Диаметр и шаг винта, дюйм | 7 1/4 х 5 |
Топливный бак, л | 1,4 л (встроенный) |
Вес, кг | 9,8 |
Производитель | Hidea |
Страна производителя | Китай |
Бренд | Hidea |
Серия | Стандарт |
Тип двигателя | 2-х тактный |
Мощность, л.с. | 3 |
Управление | Ручное |
Запуск | Ручной |
С этим товаром часто покупают
В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища судна. В этой статье мы рассмотрим такой его параметр, как килеватность, а также расскажем о его влиянии на движение и...
Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...
Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в специальные сервисы, так как им кажется, что самостоятельно они с этим не справятся. На самом деле, обновление смазки в редукторе...