пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Топливный шланг с жесткими стенками предназначен для подачи топлива от заливной горловины в бак судна. Работает при давлении до 10 бар. Шланг изготовлен: внутренний слой - гладкий, электропроводимый нитрильный каучу(NBR); усиление - синтетическая навивка, плюс впрессованная спералевидная проволока и антистатическая медная проволока; наружный слой - стойкая против истирания, озона и масла синтетическая резина (CR).
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Внешний диаметр | 62 мм |
---|---|
Внутренний диаметр | 51 мм |
Минимальный радиус изгиба | 230 мм |
Рабочая температура | -20°С до +70°С |
Производитель | IVG |
Страна производителя | Италия |
Категория | Шланги топливные |
Бренд | IVG |
Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала и редукторных шестерней невозможно. Чтобы избежать проблем и даже быстрого выхода из строя лодочного мотора, не стоит пренебрегать его обкаткой.
...Сегодняшний рынок комплектующих для катеров, яхт и лодок предлагает разнообразные виды моторных агрегатов. Современные четырехтактные модели (выше 50 л.с.), больше похожи на двигатели для автомобилей. Без компьютерной диагностики починить их вряд ли получится.. Однако и в новых, и в старых...
Рассмотрим особенности, преимущества и недостатки наиболее популярных моторов этой марки - Golfstream TC3.6BML/S, T5BML/S, T9.8 BMS, T9.9BML/S. Прежде чем мы перейдем к их особенностям, давайте узнаем немного общей информации.