Наши телефоны: 8(495) 924-95438(800) 707-2205
sales@shvartov.ru
Корзина: у Вас 0 товаров

Лодочный мотор Mercury F20 MLH EFI

Mercury F20 МLН EFI – 4х тактный лодочный мотор японской сборки мощностью 20 л.с., относящийся к устройствам нового поколения. Надежный пуск, стабильная работа даже на малых оборотах, функционирование в любом диапазоне температур, эргономичность и коррозийная стойкость, электронный впрыск топлива и наличие многофункционального румпеля. Этот мотор способен удовлетворить запросы даже бывалого рыбака или скрупулезного любителя отдыха на воде.

Артикул: mercuryf20mlh-efi
+-

Цена: 179 075 руб

посмотреть похожие товары

Купить
Заказать

Бренд: Mercury

Серия: Стандарт

Тип двигателя: 4-х тактный

Мощность: 20

Управление: Ручное

Запуск: Ручной

Лодочный мотор Mercury F20 MLH EFI продается в "Швартов.Ру" с бесплатной доставкой по Москве при заказе на общую сумму от 8 000 руб. (от 30 000 руб. для крупных грузов). Организуем также доставку в Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Ростов и другие населенные пункты РФ по тарифам транспортных компаний. Ознакомьтесь с правилами оплаты и получения товара!
  • Описание
  • Комментарии и отзывы
  • Технические характеристики

Mercury F20 MLH EFI - 4х тактный лодочный мотор японской сборки, в котором реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора - 333 см3 !

Mercury F20 MLH EFI имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.

На лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора. На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.

Благодаря небольшим размерам мотор вместе с лодкой ПВХ и вещами можно разместить в багажнике стандартного автомобиля.

Преимущества мотора Mercury F20 MLH EFI:

  • Надежная и проверенная конструкция;
  • Эксклюзивный многофункциональный румпель с регулировкой под любую руку;
  • Возможность регулировки румпеля в двух плоскостях;
  • Японская сборка;
  • Электронный впрыск не требующий аккумулятора;
  • Система предупреждения максимальных оборотов, перегрева и низком давлении с функцией защиты;
  • Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
  • Встроенный сепараторный фильтр со сливом;
  • Полная комплектация;
  • Выхлоп через гребной винт;
  • Положение для мелководья;
  • Дешевые и доступные расходные материалы;
  • Долговечность и ремонтопригодность;
  • Расширенная до 5-ти лет гарантия;
  • Высокая стоимость на вторичном рынке.

На моторе Mercury F20 MLH EFI установлена сигнализация низкого давления в системе смазки и перегреву с ограничением оборотов и защита от превышения максимально допустимых оборотов.

В стандартную комплектацию Mercury F20 MLH EFI входит новая безаккумуляторная система электронного впрыска топлива, которая обеспечивает простой старт при любой погоде, мгновенный отклик на ручку газа, экономию топлива и надежность.

Мотор оснащен генератором мощностью 12 А / 145 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.

В комплект с мотором входит фирменный выносной бак Quicksilver 25 литров с указателем уровня топлива.

Шестипозиционная регулировка положения мотора относительно транца, с режимом для мелководья позволяет лодке с мотором заходить практически в любое место водоема.

Выхлоп производится через винт, что снижает проскальзывание гребного винта, понижает уровень шума и выхлопных газов для большего комфорта и меньшей вибрации, делая мотор практически бесшумным.

Комплектация:

  • Гребной винт;
  • Топливный шланг;
  • Моторное масло;
  • Набор инструмента;
  • Топливный бак;
  • Крепеж двигателя.

Расход топлива

Приблизительный расход бензина АИ-92 4-х тактного мотора Mercury F20 MLH EFI на оборотах близких к максимальным - 4 литра в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver 10W 30 для 4-х тактных двигателей. Объем картера мотора Mercury F20 MLH EFI - 1 литр. Объем редуктора Mercury F20 MLH EFI - 460 мл. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube SAE 80W-90, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.

Внимание! для безопасной транспортировки мотор поставляется с сухим картером! Канистра с маслом для заправки картера мотора находится в коробке с мотором и перед началом эксплуатации необходимо самостоятельно произвести заправку картера мотора маслом. Процедура заправки подробно описана в инструкции прилагающейся к мотору. Масло в редукторе заправлено.

Обкатка лодочного мотора Mercury F20 MLH EFI

Перед началом работы лодочный мотор Mercury F20 MLH EFI должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.

После прохождения процедуры обкатки:

Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver 10W-30 для мотора и масло Quicksilver Gear Lube 80W-90 для редуктора.

Упаковка

Мотор Mercury F20 MLH EFI надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.

Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.

Отзывы: 0

Пока нет отзывов

Оставить отзыв

CAPTCHAОбновить изображение

Наберите текст, изображённый на картинке

* Все поля обязательны к заполнению

Перед публикацией отзывы проходят модерацию
Мощность л.с./кВт 20/14.7
Рабочий объём, см3 333
Тип двигателя 4-х тактный 2-цилиндровый
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 61/57
Максимальные обороты, об/мин 5700 – 6200
Система предупреждения Световая и звуковая
Система запуска Ручной стартер
Рулевое управление Румпель, ДУ (опция)
Переключение передач Передняя + нейтраль + реверс
Топливная система Электронный впрыск (EFI)
Система зажигания Разрядно-емкостная (CDI)
Система охлаждения Водяная с термостатом
Топливный бак, л 25
Регулировка по дифференту 6 позиций & SWD
Генератор 12 А / 145 Вт
Рекомендуемая высота транца L
Передаточное отношение 2.15:1
Масса, кг 45
 
Похожие товары

Лодочный мотор Mercury F15 MLH EFI

175 750 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор Mercury 25 MH SP

132 050 руб
158 000 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор Mercury 25 MLH SP

152 000 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор Mercury 15 MH - 294СС

97 850 руб
112 500 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор Mercury 15 MLH - 294СС

111 435 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор Mercury 30 M

142 405 руб
159 200 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор Mercury 30 ML

153 140 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор Mercury 30 E

156 085 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор Mercury 30 EL

169 575 руб
+-
Купить Подробнее

Полезные советы

Уже есть Лодочный мотор Mercury F20 MLH EFI? Почитайте рекомендации наших экспертов!

Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать

Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако на большей части нашей необъятной страны теплое время года ограничено долгими зимними, осенними и весенними месяцами. Перепады температур из-за неустойчивой погоды способны нанести вред механизму. На зиму лодочный мотор оставлять...

Как правильно установить лодочный мотор

В установке ПЛМ на транец нет ничего сложного. Небольшой мотор можно закрепить самостоятельно вдвоем с помощником. В инструкциях к большинству изделий имеются подробные предписания о том, как провести подобные работы.

Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно...

Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала и редукторных шестерней невозможно. Чтобы избежать проблем и даже быстрого выхода из строя лодочного мотора, не стоит пренебрегать его обкаткой.

Цена

От до р.
Спецпредложение

Лодочный мотор Honda BF20DK2 SHU

190 500 руб 207 100 руб

Лодочный мотор Honda BF20DK2 SHU имеет совершенное соотношение веса, объема двигателя и мощности для обеспечения плавного ускорения и достижения максимальной экономичности. Идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, катамаранов, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок.

Купить Подробнее

Электромотор Minn Kota Endura 55 С2

33 867 руб 37 630 руб
Лодочный электромотор Minn Kota Endura 55 C2 предназначен для эксплуатации в пресной воде, имеет защиту штанги мотора при столкновении, в комплекте индикатор разряда батарей. Крепление на транец лодки. Мотор оснащен телескопическим румпелем и защитой от перегрева, позволяет легко управлять лодкой до 1150 кг.
Купить Подробнее
Заказ в один клик