Наши телефоны: 8(495) 924-95438(800) 707-2205
sales@shvartov.ru
Корзина: у Вас 0 товаров

Лодочный мотор Tohatsu MFS5C LPG

Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG, первый разработанный и произведенный подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу, работающий на сжиженном газе. ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ ЛОДКИ С ЭТИМ МОТОРОМ НЕ ТРЕБУЕТСЯ УДОСТОВЕРЕНИЕ НА УПРАВЛЕНИЕ МАЛОМЕРНЫМ СУДНОМ!
Артикул: MFS5C LPG
+-

Цена: 89 800 руб

посмотреть похожие товары

Купить
Заказать

Бренд: Tohatsu

Тип двигателя: 4-х тактный

Мощность: до 5 л.с., до 10 л.с., до 30 л.с.

Страна производства: Япония

Лодочный мотор Tohatsu MFS5C LPG продается в "Швартов.Ру" с бесплатной доставкой по Москве при заказе на общую сумму от 8 000 руб. (от 30 000 руб. для крупных грузов). Организуем также доставку в Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Ростов и другие населенные пункты РФ по тарифам транспортных компаний. Ознакомьтесь с правилами оплаты и получения товара!
  • Описание
  • Комментарии и отзывы

      Мотор разработан на базе Подвесного лодочного мотора Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS6C. Также доступен мотор в формате Sail Pro.
Привлекательный белый цвет который отлично подходит для парусных лодок.  Лодочный мотор на газу значительно экологичнее бензинового. 
Требуется меньше технического обслуживания. Легкий запуск в любых условиях

 


 Особенности

 

(1)    Новый цвет
Белый цвет лодочного мотора значительно отличает его от типичных бензиновых собратьев. Также отлично смотрится и подходит для парусных лодок.

Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPGПодвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG
(2)    Экологичен
Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG не только обеспечивает образ чистоты, но и на самом деле он значительно чище и экологичнее всех прочих подвесных лодочных моторов.
(3)    Легок в эксплуатации
Больше нет нужны перевозить бензин на борту.  Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG обеспечивает легкий запуск, тихий ход и требует меньше технического обслуживания топливной системы.
(4)    SP (Sail Pro) модели лодочных моторов
Эти модификации разработаны специально для парусных лодок. Эти мощные лодочные моторы доступны с длинной и ультра длинной ногой и оснащаются высоко эффективными винтом для обеспечения требуемой мощности.

Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG
Также лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG оснащается более мощным генератором с выпрямителем и кабелем подключения аккумуляторной батареи, для питания бортовой сети постоянным током  12V, 60W, 5A.
Новые комплектующие
(1)    Коннектор и топливный шланг
Они соответствуют стандарту US (CGA600) и обеспечивают легкое соединение с баллоном сжиженного газа. Но может потребоваться переходный соединитель между ними, чтобы соответствовать другому баллону.

Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG
(2)    Регулятор
Топливный насос заменён регулятором. Для работы двигателя необходимо обеспечить давление более 100 кПа (1 бар).

Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG
(3)    Запорный клапан
Оборудован по соображениям безопасности, клапан останавливает подачу топлива, когда двигатель не работает.

Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG
(4)    Смеситель
Он выполняет ту же роль, что и карбюратор - смешивает воздух и топливо и подает в камеру сгорания. 
(5)    Головка цилиндра
Материал головки клапана был изменен.

Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG
Спецификация

Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG
Спецификация / модель    M FS 5C LP G S    M FS 5C LP G L    M FS 5C LP G L(S P )    M FS 5C LP G UL(S P )
Тип        Four Stroke LPG
Вес    kg    27.2     27.5     28.6     29.1 
Мощность    KW (л.с.)    3.7 (5.0)
Макс. обороты    r/min    5000-6000
Расход топлива    kg/Hr    1.0
Кол-во цилиндров        1
Диаметр цилиндра и ход поршня    mm (in)    59 x 45 (2.32 x 1.77)
Рабочий объем    ml (Cu in)    123 (7.50)
Система смазки system        трохоидный насос
Система запуска        Ручной стартер
Рекомендуемые свечи        NGK DCPR6E
Регулировка зажигания    degree    BTDC 0゜-BTDC 25゜
Генератор        (Опция:12V 60W)    12V 60W
Рекомендуемое масло        API  SF, SG, SH, SJ, SL or SM FWC 10W-30/40
Объём масла    L (qt)    0.45 (0.47)
Управление        Ручное (Опция:Дистанционное управление)
Передаточное число        2.15 (13:28)
Соответствие требованиям по токсичности выхлопа        EU & EPA & CARB 3-Star, LPGL

Примечание: Сжиженный газ с более чем 65% пропана в составе рекомендуется для обеспечения более простой и плавной пусковой работы.

Подвесной лодочный мотор Tohatsu/Тохацу/Тохатсу MFS5C LPG
    
* На основании исследований, проведенный департаментом разработок компании Tohatsu. Корпорация Tohatsu гарантирует заявленную мощность только при использовании сжиженного газа с содержанием пропана более 65%.

Отзывы: 0

Пока нет отзывов

Оставить отзыв

CAPTCHAОбновить изображение

Наберите текст, изображённый на картинке

* Все поля обязательны к заполнению

Перед публикацией отзывы проходят модерацию

C товаром "Лодочный мотор Tohatsu MFS5C LPG" покупают

Моторное масло HONDA 4-Stroke Marine 10W30

1 000 руб
+-
Купить Подробнее

Motul Outboard TECH 4T 10W30 (1л)

740 руб
760 руб
+-
Купить Подробнее

Тележка для ПЛМ

6 200 руб
6 700 руб
+-
Купить Подробнее
 
Похожие товары

Лодочный мотор NS Marine NS F5 C SS

67 500 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор HDX F 5 BMS

51 300 руб
+-
Купить Подробнее

Лодочный мотор Golfsrteam F5 ABMS

61 250 руб
+-
Купить Подробнее

Полезные советы

Уже есть Лодочный мотор Tohatsu MFS5C LPG? Почитайте рекомендации наших экспертов!

Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ

ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным нанесением на борт номера. Это касается и лодок из ПВХ. Согласно новым правилам ГИМС (от 01.01.2017 г.) номер стал почти вдвое длиннее. Теперь вместо 7 в нем должно поместиться 11...

Пол для лодки ПВХ своими руками

Читайте, как и из чего сделать своими руками деревянный пайол-гармошку в ПВХ-лодке. Материалы и инструменты для жесткого пола в надувной лодке.

Два мотора на лодке: ставить или нет?

Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и минусы установки двух моторов.

Цена

От до р.
Спецпредложение

Лодочный мотор Honda BF20DK2 SHU (BF20D3 SHU)

207 100 руб

Honda BF 20 SHU имеет наилучшее в мире соотношение веса, объема двигателя и мощности.

Купить Подробнее

Электромотор Minn Kota Endura 55 С2

36 000 руб 37 630 руб
Лодочный электромотор Minn Kota Endura 55 C2 предназначен для эксплуатации в пресной воде, имеет защиту штанги мотора при столкновении, в комплекте индикатор разряда батарей. Крепление на транец лодки. Мотор оснащен телескопическим румпелем и защитой от перегрева, позволяет легко управлять лодкой до 1150 кг.
Купить Подробнее
Заказ в один клик