пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Подвесной лодочный мотор Yamaha 50 HETOL – отличный выбор для долгих водных прогулок и для коммерческой ловли рыбы. Двигатель рассчитан на работу в течение многих часов.
Агрегат быстро разгоняет лодку и бесшумен при ее движении. Поскольку двигатель двухтактный, то в случае поломки в полевых условиях его будет несложно починить. Хотя проблемы в работе мотора от признанного во всем мире лидера в производстве лодочного оборудования возникают крайне редко – изделие качественно прослужит вам на протяжении всего эксплуатационного срока.
Небольшое количество деталей, малый вес, простая схема сборки – все это дает возможность купить подвесной лодочный мотор Ямаха не только профессиональным рыбакам и опытным владельцам лодок, но и любителям. Также обратите внимание на компактные размеры довольно мощного агрегата и его ненавязчивый и стильный дизайн.
Yamaha 50 HETOL с двухтактным трехцилиндровым двигателем, объемом 698 куб.см. и мощностью 50 л.с., при весе в 93 кг. Имеет дистанционное управление. Также стоит отметить систему раздельной смазки двигателя, повышающую производительность и топливную экономичность мотора.
Выбрав двухтактный лодочный мотор Yamaha 50 HETOL, Вы получите отличное сочетание цены и качества, современные морские технологии и превосходные технические характеристики.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип двигателя | 2-х тактный |
Количество цилиндров | 3 |
Мощность, л.с. | 50 |
Рабочий объем, см3 | 698 |
Максимальное число оборотов в минуту | 4500 - 5500 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 67 х 66 |
Передаточное отношение | 1.85/(24/13) |
Переключение скоростей | F-N-R |
Система запуска | Электростартер |
Система управления | Дистанционное |
Система смазки | Автоматическое смешивание |
Топливная система | 3 карбюратора |
Система зажигания | CDI |
Система охлаждения | Жидкостное |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Макс. расход топлива, л/ч | 22 |
Рекомендуемая высота транца, мм | 508 |
Топливный бак, л | 24 л (выносной) |
Емкость масляного картера, л | 1,5 |
Генератор | 12В - 6А |
Тип винта | 3-х лопастной, алюминий |
Вес, кг | 93 |
Производитель | Yamaha |
Страна производителя | Япония |
С этим товаром часто покупают
Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала и редукторных шестерней невозможно. Чтобы избежать проблем и даже быстрого выхода из строя лодочного мотора, не стоит пренебрегать его обкаткой.
...В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища судна. В этой статье мы рассмотрим такой его параметр, как килеватность, а также расскажем о его влиянии на движение и...
Рассмотрим особенности, преимущества и недостатки наиболее популярных моторов этой марки - Golfstream TC3.6BML/S, T5BML/S, T9.8 BMS, T9.9BML/S. Прежде чем мы перейдем к их особенностям, давайте узнаем немного общей информации.