Заказать звонок
Время работы:

пн-пт  10:00 -20:00

сб-вс  10:00 -18:00

sales@shvartov.ru
Адрес:

Московская область, 27-й км МКАД

Ближние Прудищи, вл.1, стр.1

ТЦ "ФОРМУЛА X"

Насос эл. BRAVO TURBO MAX

Артикул: 6130022
Под заказ
22 197 руб
23 000 руб
Отложить
Поделиться
Насос эл. BRAVO TURBO MAX продается в "Швартов.Ру" с доставкой в любой город России. При покупке от 8 000 руб. курьерская доставка по Москве бесплатна (для крупных грузов — от 30 000 руб.). Организуем также доставку в Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Ростов и другие населенные пункты РФ силами транспортных компаний. Ознакомьтесь с правилами оплаты и получения товара в вашем городе.
Описание

Электрический насос Turbo Max предназначен для создания избыточного давления в баллонах надувных лодок и катеров RIB.

Характеристики BRAVO Turbo max

Питание: 12В, через клеммы для внешнего аккумулятора
Производительность, л/мин.: 1000
Максимальное давление, мБар:       1000
Максимальное давление, Атм.: 1
Потребляемый ток, А: 60
Для нагнетания воздуха
Извлечь из нижнего отделения сумки воздушный шланг и кабель питания.
Присоединить воздушный шланг при помощи штуцера к нагнетающему патрубку насоса «OUT».
Соединить разъемы кабеля с соответствующими клеммами аккумулятора, красный разъем с положительной, черный – с отрицательной.
Включить тумблер «ON/OFF».
Установить на регуляторе контроля давления необходимое значение.
Включить тумблер «START».

Для откачивания воздуха 
Извлечь из нижнего отделения сумки воздушный шланг и кабель питания.
Присоединить воздушный шланг при помощи штуцера к откачивающему патрубку насоса «IN».
Соединить разъемы кабеля с соответствующими клеммами аккумулятора, красный разъем с положительной, черный – с отрицательной.
Включить тумблер «ON/OFF».
Включить тумблер «START».

Предупреждение
TURBO MAX – ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ НАСОС И ПОТРЕБЛЯЕТ МНОГО ЭНЕРГИИ
Не используйте гнездо прикуривателя для питания насоса Turbo Max.

Если используете аккумуляторные клеммы, обеспечьте надежный контакт на протяжении всей работы. 

Если при соединении насоса с аккумуляторной батареей, помимо штатного, используется удлинительный кабель, то он должен иметь характеристики рекомендуемые производителем. В противном случае, возможно повреждение, как бортовой сети, так и самого насоса.
Поперечное сечение удлинительного кабеля при длине до 3 метров должно быть 6 кв. мм, при длине до 6 метров используйте кабель с поперечным сечением 10 кв. мм, а при длине кабеля до 12 метров, поперечное сечение должно быть 16 кв. мм.
Корпус насоса водопроницаем, поэтому необходимо принимать соответствующие защитные меры.
Отзывы (0)

Отзывы о товаре Насос эл. BRAVO TURBO MAX

Уже пробовали продукт?

Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!

Email на сайте не публикуется. Перед публикацией отзывы проходят модерацию

У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!

Технические характеристики
Наши преимущества
Два фактических магазина
У нас работают профессионалы
Свой сервисный центр
Гибкая система скидок

Полезные советы

Уже есть Насос эл. BRAVO TURBO MAX? Почитайте рекомендации наших экспертов!

Два мотора на лодке: ставить или нет?

Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...

Права на управление моторной лодкой: современные реалии

Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...

Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать...

В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища судна. В этой статье мы рассмотрим такой его параметр, как килеватность, а также расскажем о его влиянии на движение и...

Заказ в один клик