пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Рулевой редуктор невозвратный (безынерционный) Ultraflex T-73NRFC для подвесных лодочных моторов. Патентованный реверсивный механизм предотвращает возникновение возвратного крутящего момента на рулевом колесе. В конструкции использован планетарный механизм. Центральное расположение вала делает этот привод одним из самых компактных в своём классе. Технические характеристики аналогичны рулевому приводу t-71. Применяется в комплекте с рулевым тросом m66.
Примечание
Верхний кожух x.34 , x.34 , x.35 и принадлежности для установки в комплект не входят.
Документация
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Для моторов мощностью | до 150 л.с |
---|---|
Кол-во оборотов | 3.5 |
Модель редуктора | T-73 |
Стандарт троса | M66 |
Производитель | Ultraflex |
Страна производителя | Италия |
Категория | Рулевые приводы |
Бренд | Ultraflex |
С этим товаром часто покупают
В установке ПЛМ на транец нет ничего сложного. Небольшой мотор можно закрепить самостоятельно вдвоем с помощником. В инструкциях к большинству изделий имеются подробные предписания о том, как провести подобные работы.
Сегодняшний рынок комплектующих для катеров, яхт и лодок предлагает разнообразные виды моторных агрегатов. Современные четырехтактные модели (выше 50 л.с.), больше похожи на двигатели для автомобилей. Без компьютерной диагностики починить их вряд ли получится.. Однако и в новых, и в старых...
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.