пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Роульс, а также оси выполнен из прочной нержавеющей стали толщиной 3 мм . Ролик выполнен из прочной не подверженной ультрафиолетовым лучам и температурным перепадам пластмассы ABC с специальным наполнителем. В роульсе применены технические ноу-хау нашей компании благодаря которым, вы можете использовать разные типы якорей такие как: Нави, Халла, Речной и Грибок. Так же с роульсом от компании Stronger вы не будете испытывать проблем со сбросом якоря.
В задней части роульса предусмотрены отверстия для штока страховки якоря при транспортировки лодки на лафете, а так же во время ее стоянки и движения.
Для фиксации якоря на роульсе вам необходимо продеть шкворень через якорную скобу и затем зафиксировать его, как показано на фото снизу . В этом случае ваша транспортировка будет безопасной и надежной!
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Длина, мм | 260 |
Ширина, мм | 75 |
Высота, мм | 128 |
Вес, кг | 1.1 |
Материал | Нержавеющая сталь |
Цвет | Хром |
Производитель | Stronger |
Страна производителя | Россия |
Категория | Роульсы и клюзы |
Бренд | Stronger |
С этим товаром часто покупают
Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...
ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным нанесением на борт номера. Это касается и лодок из ПВХ. Согласно новым правилам ГИМС (от 01.01.2017 г.) номер стал почти...