пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Рулевой трос Ultraflex M66 для подвесных лодочных моторов свыше 55 л.с. Применяется с рулевыми редукторами T-85, T-71FC, T-72FC, T-73NRFC, T-81FC, T-83NRFC и их аналогами.
Характеристики
Расчет длины рулевого троса
Длина рулевого троса определяется как: длина оплетки + 560 мм, переведенная в футы (1 фут = 30 см).
Расчет необходимой длины рулевого троса производится по нижеприведенной схеме:
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Длина троса | 2,1 м |
---|---|
Длинна по оплетке (рубашке) | 1,5 м |
Тип | M66 |
Сердечник в тросе | Обычный |
Производитель | Ultraflex |
Страна производителя | Италия |
Категория | Тросы рулевые |
Бренд | Ultraflex |
Тип троса | M66 |
Длина троса, м | 2,1 |
С этим товаром часто покупают
Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...
Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят другие свойства судна. Поэтому детально рассмотрим, какими преимуществами и недостатками обладают лодки, изготовленные из различных материалов.
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.