Заказать звонок
Время работы:

пн-пт  10:00 -20:00

сб-вс  10:00 -18:00

sales@shvartov.ru
Адрес:

Московская область, 27-й км МКАД

Ближние Прудищи, вл.1, стр.1

ТЦ "ФОРМУЛА X"

Винт гребной для Honda BF8-20; 3x9-1/4x9-3/4, BaekSan

Артикул: 090150941A0934H
В наличии
10 662 руб
Отложить
Поделиться

Оригинальный гребной винт для лодочного мотора Honda BF8-20.

Винт гребной для Honda BF8-20; 3x9-1/4x9-3/4, BaekSan продается в "Швартов.Ру" с доставкой в любой город России. При покупке от 8 000 руб. курьерская доставка по Москве бесплатна (для крупных грузов — от 30 000 руб.). Организуем также доставку в Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Ростов и другие населенные пункты РФ силами транспортных компаний. Ознакомьтесь с правилами оплаты и получения товара в вашем городе.
Описание

Оригинальный гребной винт для лодочного мотора Honda BF8-20, 3-х лопастной, алюминиевый.

Применимость

Подвесной мотор Honda (8-20 л.с.) 
- 8 л.с. с 2001 ~ г.в.
- 9.9 л.с. с 1988 ~ г.в.
- 15 л.с. с 1988 ~ г.в.
- 20 л.с. с 2003 ~ г.в.

Не применяется в моделях

BF8A; BF20A

Отзывы (0)

Отзывы о товаре Винт гребной для Honda BF8-20; 3x9-1/4x9-3/4, BaekSan

Уже пробовали продукт?

Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!

Email на сайте не публикуется. Перед публикацией отзывы проходят модерацию

У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!

Технические характеристики
Параметры винта 3×9,1/4×9,3/4R
Диаметр винта 9.25
Шаг винта 9.75
Вращение Правое
Материал Алюминий
Посадка на вал Шлицевая
Количество шлицев 8
Диаметр ступицы винта 61.5 мм
Бренд BaekSan
Материал Алюминий
Количество лопастей 3
Шаг, дюйм 9,75
Наши преимущества
Два фактических магазина
У нас работают профессионалы
Свой сервисный центр
Гибкая система скидок

Полезные советы

Уже есть Винт гребной для Honda BF8-20; 3x9-1/4x9-3/4, BaekSan? Почитайте рекомендации наших экспертов!

Как менять масло в редукторе лодочного мотора

Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в специальные сервисы, так как им кажется, что самостоятельно они с этим не справятся. На самом деле, обновление смазки в редукторе...

Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать...

В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища судна. В этой статье мы рассмотрим такой его параметр, как килеватность, а также расскажем о его влиянии на движение и...

Права на гидроцикл: нужны или нет, как и где получить...

Желающие приобрести водный мотоцикл спрашивают себя: нужны или нет права на гидроцикл? Ответ: нужны. Но, впрочем, давайте разберемся с вопросом по порядку.

Заказ в один клик