Оплачивайте покупку по частям
Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
Всё просто
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
Как оформить заказ
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 30 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Описание
Электромотор WaterSnake SWTC54/48 рассчитан на эксплуатацию в морских условиях, располагает двумя системами дистанционного управления: управление посредством ножного пульта (длина кабеля 5 м) и радиоуправление с компактного пульта (в комплекте два беспроводных пульта с ремешком на запястье). Модель оснащена платформой с оригинальным быстросъемным механизмом, позволяющим быстро снимать/устанавливать мотор на катер. Мотор имеет плавную регулировку оборотов (ШИМ).
Лодочный электромотор от компании Jarvis Walker – незаменимый помощник современного рыболова как при ловле троллингом, так и при ловле взаброс. Если на лодке у Вас эксплуатируется большой бензиновый мотор, то заставить его работать на минимальных оборотах для достижения необходимой скорости троллинга в 3-5 км/ч не так-то просто. Но достаточно установить небольшой электромотор на лодку – и никаких проблем с поддержанием необходимой скорости буксировки приманки уже не возникнет.
При ловле взаброс лодочный электромотор является практически незаменимым. Удивительная маневренность лодки с этим мотором позволяет Вам облавливать любые точки, будь то тростниковые бухты или каменистые гряды. Вы можете даже не использовать якорь, так как на минимальной скорости вращения винта управлять лодкой можно с ювелирной точностью, не отвлекаясь от процесса ловли. К тому же, подвесной электромотор работает совершенно бесшумно, что положительно отражается на результатах рыбалки при троллинге на малых глубинах.
В результате подвесной лодочный электромотор позволяет ходить на минимальных глубинах, так как гребной винт двигателя может работать в полупогруженном состоянии, что невозможно для моторов с водяным охлаждением (а моторы воздушного охлаждения слишком «громкие» для такой ловли).
Замена гребного винта – операция очень простая. Достаточно открутить барашковую гайку, потянуть винт — и все, можно менять. Стопорная шпилька располагается сразу за винтом, ее легко можно найти и узнать. Однако это вовсе не значит, что при наезде на препятствие шпильку срежет. Скорее всего, будет поврежден винт. Шпилька служит только для передачи вращения на винт, в противном случае ее срезало бы при резком увеличении оборотов или при движении через заросли водорослей.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
|
|
Тяга, LBS (кг) | 54 (24.3) |
Питание, Вольт/Ампер | 12/48 |
Длина дейвуда, мм | 1220 |
Переключение скоростей вперед/назад | плавно/плавно |
Количество лопастей гребного винта | 3 |
Телескопический румпель / Наклон румпеля | нет/нет |
Вес, кг | 15.6 |