Заказать звонок
Время работы:

пн-пт  10:00 -20:00

сб-вс  10:00 -18:00

sales@shvartov.ru
Адрес:

Московская область, 27-й км МКАД

Ближние Прудищи, вл.1, стр.1

ТЦ "ФОРМУЛА X"

Гидравлическая система рулевого управления для 2-моторов 300 (один цилиндр) л.с Sea First

Артикул: MO350HT1-R1-25
Под заказ
101 336 руб
115 155 руб
Отложить
Поделиться
Гидравлическая система рулевого управления для 2-моторов 300 (один цилиндр) л.с Sea First продается в "Швартов.Ру" с доставкой в любой город России. При покупке от 8 000 руб. курьерская доставка по Москве бесплатна (для крупных грузов — от 30 000 руб.). Организуем также доставку в Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Ростов и другие населенные пункты РФ силами транспортных компаний. Ознакомьтесь с правилами оплаты и получения товара в вашем городе.
Описание
Гидравлическая рулевая система для 2-х подвесных моторов мощностью от 50 до 350 л.с.
Отзывы (0)

Отзывы о товаре Гидравлическая система рулевого управления для 2-моторов 300 (один цилиндр) л.с Sea First

Уже пробовали продукт?

Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!

Email на сайте не публикуется. Перед публикацией отзывы проходят модерацию

У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!

Технические характеристики
Бренд Sea First
Производитель Sea First
Примечание При замене гидравлического масла нужно слить как можно больше отработанного масла. При пополнении или замене гидравлического масла старайтесь не смешивать различные типы гидравлического масла.
articul 00172120
Веc 15
Применимость 4-такта Yamaha: от 75 до 350 л.с. 2-такта Yamaha: 50 л.с., 60 л.с. и от 100 л.с. до 250 л.с. 4-такта Suzuki: от 70 л.с. до 300 л.с. 4-такта Honda: от BF50 до BF250, кроме старого BF 115A / старого BF 130A Mercury: от 50 л.с. до 250 л.с., кроме старых 4-тактных 75 л.с. и 115 л.с. 4-такта Tohatsu: от BFT 70 до BFT 250, кроме старого BFT 115A / старого BFT 130A 2-такта Tohatsu: до 140 л.с. Evinrude: от 65 до 300 л.с.
Перечень комплекта Рулевая помпа NSH 025 - 1 шт, Цилиндр гидравлический SOC 3520H-R1 - 1 шт, Гидравлический шланг 3/8, 7 метров х 2 шт, Рулевая тяга для второго мотора - TBK 800S - 1 шт. Фитинги, Комплект крепежа для помпы Helm, Комплект принадлежностей OAK-300 (выпускная труба, воронка, трубка подачи масла), Масло SF OIL 15 1л х 2 шт. Рулевое колесо в комплект не входит., Рулевая помпа NSH 025 - 1 шт, Цилиндр гидравлический SOC 3520H-R1 - 1 шт, Гидравлический шланг 3/8, 7 метров х 2 шт, Рулевая тяга 530-1030 мм (TBK 800S) - 1 шт, Фитинги, Комплект крепежа для помпы Helm, Комплект принадлежностей OAK-300 (выпускная труба, воронка, трубка подачи масла), Масло SF OIL 15 1л х 2 шт. Рулевое колесо в комплект не входит.
Страна Корея
Для моторов от 200 до 300
Кол-во оборотов 5.3
Длина хода 203
Объём цилиндра 132
Тип масла SF OIL 15
Модель гидронасоса NSH025
Модель гидроцилиндра SOC3520H-R1
Производительность насоса 25
Диаметр рулевого колеса от 300
Длина рулевой тяги 53-103
Наши преимущества
Два фактических магазина
У нас работают профессионалы
Свой сервисный центр
Гибкая система скидок

Полезные советы

Уже есть Гидравлическая система рулевого управления для 2-моторов 300 (один цилиндр) л.с Sea First? Почитайте рекомендации наших экспертов!

Почему не заводится ПЛМ: рассматриваем возможные причины

Сегодняшний рынок комплектующих для катеров, яхт и лодок предлагает разнообразные  виды моторных агрегатов. Современные четырехтактные модели (выше 50 л.с.), больше похожи на двигатели для автомобилей. Без компьютерной диагностики  починить их вряд ли получится.. Однако и в новых, и в старых...

Как выйти в режим глиссирования: подбор мощности мотора, расчёт скорости,...

Многие владельцы лодок любят пройтись по воде с ветерком, рассекая волны. А каждый рыбак рано или поздно сталкивается с вопросом, как набрать большую скорость и экономить при этом топливо. На самом деле есть отличное решение для обоих случаев – это...

Два мотора на лодке: ставить или нет?

Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...

Заказ в один клик