Заказать звонок
Время работы:

пн-пт  10:00 -20:00

сб-вс  10:00 -18:00

sales@shvartov.ru
Адрес:

Московская область, 27-й км МКАД

Ближние Прудищи, вл.1, стр.1

ТЦ "ФОРМУЛА X"

Винт гребной 5113-093-10

Артикул: 5113-093-10
В наличии
9 785 руб
Отложить
Поделиться

Гребной винт для лодочных моторов Mercury и Tohatsu - 14 шлицов на валу

Винт гребной 5113-093-10 продается в "Швартов.Ру" с доставкой в любой город России. При покупке от 8 000 руб. курьерская доставка по Москве бесплатна (для крупных грузов — от 30 000 руб.). Организуем также доставку в Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Ростов и другие населенные пункты РФ силами транспортных компаний. Ознакомьтесь с правилами оплаты и получения товара в вашем городе.
Описание

Гребной винт для лодочных моторов:

Mercury

Mercury(Japan Origin Tohatsu) 2-1/2" Gearcase(14 Tooth Spline)
9.9HP Bigfoot 4 Stroke 2005 – наст.время
15, 20HP 4 Stoke 2007- наст.время

Tohatsu

9.9 л.с. (2-х такт) 1984 г. - наст.время
9.9 (4-х такт) 2000-2003 г.
12 л.с. 1985 - 1988 г.
15 л.с. 1985 г. - наст. время
15 л.с. (4-х такт) 2000 г. - наст. время
18 л.с. 1985 г. - наст. время
18 л.с. (4-х такт) 2001-2008 г.
20 л.с. (4-х такт) 2007 г. - наст. время
MFS 9.9, 15, 18, 20 л.с. (4-х такт)
MSFMFS 9.9,15,18,20 л.с.

Отзывы (0)

Отзывы о товаре Винт гребной 5113-093-10

Уже пробовали продукт?

Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!

Email на сайте не публикуется. Перед публикацией отзывы проходят модерацию

У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!

Технические характеристики
Внешний диаметр, дюйм  9.25
Вращение  Правое
Количество лопастей  4
Серийный номер  5113-093-10
Серия  Amita 4
Шаг, дюйм  10
Бренд Solas
Материал Алюминий
Количество лопастей 4
Шаг, дюйм 10
Наши преимущества
Два фактических магазина
У нас работают профессионалы
Свой сервисный центр
Гибкая система скидок

Полезные советы

Уже есть Винт гребной 5113-093-10? Почитайте рекомендации наших экспертов!

Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно...

Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала и редукторных шестерней невозможно. Чтобы избежать проблем и даже быстрого выхода из строя лодочного мотора, не стоит пренебрегать его обкаткой.

...

Как накачать надувную лодку

Лодки из ПВХ, встречающиеся сейчас повсеместно, можно условно разделить на несколько видов, в зависимости от их конструктивных особенностей, а в частности – от особенностей днища и используемых баллонов. Именно эти критерии оказывают большое влияние на то, как будут проводиться подготовительные...

Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать

Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако на большей части нашей необъятной страны теплое время года ограничено долгими зимними, осенними и весенними месяцами. Перепады температур из-за неустойчивой...

Заказ в один клик