пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лодочный мотор Hidea HD 30 FHS мощностью 30 л.с. создавался для тяжелых условий эксплуатации и серьезных нагрузок. Применение специальных сплавов в конструкции двигателя обеспечивает максимальную отдачу от каждого сантиметра рабочего объема! Что бы ни было за изгибом реки, вы будете всегда уверены: 30 сил, управляемые румпелем, приведут куда нужно!
Двухтактный лодочный мотор Hidea HD30FHS позволит комфортно и быстро передвигаться по любым водоёмам. Даже лодки длиной до 4,5 м быстро выйдут на глиссирование. Эргономика позволит долгое время, без напряжения и усталости управлять мотором.
Данный ПЛМ снабжён тремя передачами (передняя, нейтральная, задняя).
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Вес | 53 кг |
---|---|
Габариты | 843 x 399 x 1146 мм |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) | 22 кВт |
Максимальные обороты об/мин | 4500—5500 |
Тип двигателя | 2-тактный |
Кол-во цилиндров | 2 |
Объём, см.куб | 496 |
Режимы переключения передач | F-N-R |
Система зажигания | CDl |
Система охлаждения | водяное |
Запуск двигателя | ручной |
Управление | румпель |
Смазка | Топливо+масло |
Топливная смесь | 50:1 |
Топливный бак (л) | 24 |
Бренд | Hidea |
Тип двигателя | 2-х тактный |
Мощность, л.с. | до 30 л.с. |
Страна производства | Китай |
С этим товаром часто покупают
Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала и редукторных шестерней невозможно. Чтобы избежать проблем и даже быстрого выхода из строя лодочного мотора, не стоит пренебрегать его обкаткой.
...Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что двухмоторные лодки имеют право на существование, но в особых случаях, когда специфика эксплуатации плавсредства отличается от стандартной. Рассмотрим плюсы и...
Лодки из ПВХ, встречающиеся сейчас повсеместно, можно условно разделить на несколько видов, в зависимости от их конструктивных особенностей, а в частности – от особенностей днища и используемых баллонов. Именно эти критерии оказывают большое влияние на то, как будут проводиться подготовительные...