пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Швартовые надувные кранцы новой серии JP (выпускаются с 2008 г.) производства компании Castro произведены из высокопрочного ПВХ путем цельного центробежного бесшовного литья. Благодаря этому кранцы обладают высокой прочностью, устойчивостью к выгоранию на солнце, а также повышенной эластичностью.
Завинчивающаяся пластиковая крышка надувного клапана обеспечивает дополнительную герметичность.
Кранец имеет стенки равномерной толщины по всей поверхности кранца, а также усиленные отверстия для швартовного троса с двух сторон, что позволяет устанавливать кранцы как горизонтально, так и вертикально.
Кранцы данной серии занимают промежуточное положение между кранцами серии Poly-G и кранцами серии F.
Подходит для малых и средних катеров.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Бренд | Castro |
Серия | JP |
Производитель | Castro |
Материал | ПВХ |
Цвет | белый |
Страна производителя | Испания |
Диаметр | 130 |
Габариты | 400х130 мм* |
Гарантия производителя | 1 год. |
Длина | 400 |
Диаметр проушины | 13 |
Давление оптимальное | 0.15 |
Давление максимальное | 0.20 |
Подъемная сила | 3 кг |
Длина плавсредства | от 3 до 6 |
Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на поверхности. Например, иногда образовываются дыры в баллонах лодки. В таком случае хорошо бы иметь под рукой тюбик надежного клея. А...
Сегодняшний рынок комплектующих для катеров, яхт и лодок предлагает разнообразные виды моторных агрегатов. Современные четырехтактные модели (выше 50 л.с.), больше похожи на двигатели для автомобилей. Без компьютерной диагностики починить их вряд ли получится.. Однако и в новых, и в старых...
Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.