пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Электрическая якорная лебедка "X1" с горизонтальным расположением двигателя. Предназначена для установки на суда длиной 6-9 метров. Используется для травления, выбирания и удержания якорной цепи диаметром 6 мм. Может использоваться с якорным, трехпрядным тросом, диаметром от 10 до 12 мм. Корпус лебедки изготовлен из коррозионно-стойкого полированного и анодированного алюминиевого сплава.
Примечание
Комплектация
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Напряжение | 12 В |
---|---|
Рекомендуемый предохранитель | 35 А |
Мощность электромотора | 500 Вт |
Рабочая нагрузка | 95 кг |
Предельная нагрузка | 630 кг |
Диаметр цепи | 6 мм |
Трос | Трехпрядный |
Диаметр троса | 10-12 мм |
Спуск | Электромотор |
Скорость подъема | 23 м/мин |
Производитель | LOFRANS |
Страна производителя | Италия |
С этим товаром часто покупают
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.
Лодки из ПВХ, встречающиеся сейчас повсеместно, можно условно разделить на несколько видов, в зависимости от их конструктивных особенностей, а в частности – от особенностей днища и используемых баллонов. Именно эти критерии оказывают большое влияние на то, как будут проводиться подготовительные...