GLADIATOR G40FES-T - это искусство морской мощи во всех ее проявлениях. С ним вы получаете надежность, производительность и долгий срок службы в одном упакованном устройстве. Этот лодочный мотор идеально подходит для различных видов водной деятельности - от рыбалки до крейсерских путешествий.
GLADIATOR - это бренд, который ассоциируется с качеством и надежностью. Наши лодочные моторы прошли строгие испытания и сертификации, чтобы обеспечить вам максимальное удовольствие и безопасность во время плавания.
Лодочный мотор Gladiator G40FES-T оснащен электростартером, полным комплектом дистанционного управления и надежной системой зажигания CDI, а так же тримом позволяющим изменять угол наклона двигателя.
Это качественный и хорошо приспособленный к суровым российским природным условиям мотор. Двигатель оборудован электронным зажиганием, дистанционным управлением и совместим с высотой транца 381 мм. Это позволяет устанавливать мотор на различные плавательные средства, включая маломерные надувные лодки с мягким или жестким дном, а также более крупные катера и небольшие яхты.
Двигатель комплектуется рулевой системой (редуктор, штурвал, рулевой трос, рулевой рычаг), системой дистанционного управления, топливным баком, винтом.
Лодочный мотор Gladiator G40FES-T имеет водяное охлаждение, которое предотвращает перегрев на максимальных оборотах либо в жаркую погоду. Еще предусмотрены страховочный трос и система безопасного вождения в пределах мелководья и в местах с препятствиями — подводными камнями, водорослями, проросшей травой и т. д. При этом гребной винт и нижняя часть мотора надежно защищены от повреждений.
Вы можете купить лодочный мотор GLADIATOR G40FES-T у нас. Это обеспечивает вам доступ к подлинным продуктам GLADIATOR и наилучшим ценам, а также гарантирует, что вы получите продукт, который соответствует высочайшим стандартам качества.
Наши цены на лодочный мотор GLADIATOR G40FES-T - это отражение выдающегося качества, которое вы получите. Этот 2-х тактный мотор обеспечивает отличное соотношение мощности и эффективности, что делает его идеальным выбором для тех, кто ценит производительность.
GLADIATOR G40FES-T - это не просто мотор, это инструмент для вашего успеха на воде. Выберите GLADIATOR для надежности, производительности и выдающегося опыта. Купите лодочный мотор GLADIATOR G40FES-T и отправьтесь в водные приключения, о которых вы мечтали!
Комплектация
- Гребной винт
- Набор инструмента
- Запасная крыльчатка
- Аварийная чека
- Запасной шнур зажигания
- Бак 24 литров
- Топливный шланг
- Рулевая тяга
- Пульт ДУ
| Модель | G40FES |
| Тип двигателя | 2-х тактный |
| Компоновка двигателя | Рядный 2-х цилиндровый с жидкостным охлаждением |
| Объем двигателя, куб. см | 703 |
| Диаметр цилиндра × ход поршня, мм | 80 × 70 |
| Степень сжатия | 6.0 |
| Система запуска | Электростартер |
| Максимальная мощность на валу винта, л.с. | 40 |
| Максимальная мощность на валу винта, кВт | 29.4 |
| Диапазон рабочих оборотов, об/мин | 4500–5500 |
| Обороты холостого хода на нейтрали, об/мин ±100 | 1000 |
| Рекомендуемый бензин | Неэтилированный 92 |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Топливоподача | Дроссельная заслонка поворотного типа |
| Система холодного запуска двигателя | Воздушная заслонка |
| Расход топлива на полном ходу, л/ч | 20 |
| Система смазки двигателя | Предварительное смешивание |
| Пропорция масло/бензин | 1/25 – обкатка, 1/50 – обычная |
| Рекомендуемое моторное масло | NMMA: TC-W3 |
| Система зажигания | CDI |
| Опережение зажигания | 2° после ВМТ – 23° до ВМТ |
| Свечи зажигания | NGK BP7HS или BPR7HS |
| Искровой зазор, мм | 0.6–0.7 |
| Момент затяжки свечи зажигания, кгсм | 2.5 |
| Момент затяжки свечи зажигания, Нм | 25 |
| Мощность генератора | 80 |
| Система управления | Дистанция |
| Угол поворота мотора | 45° в каждую сторону |
| Регулировка угла атаки и подъем мотора | Вручную/гидро |
| Длина ноги «S», мм | 425 |
| Выбор передач | Передняя – Нейтраль – Задняя |
| Передаточное отношение редуктора | 2.0 (26 : 13) |
| Объем масла в редукторе, мл | 430 |
| Рекомендуемое трансмиссионное масло | API: GL-5, SAE:80 или 90 |
| Фиксация пропеллера на валу | Шлицы |
| Выхлоп | Ступица винта |
| Вес, кг | 78 |
