Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Это лёгкий и манёвренный двухтактный лодочный мотор, отлично подходящий для небольших лодок, рыбалки и семейного отдыха. Весит всего около 41 кг, благодаря чему удобно транспортировать и устанавливать даже в одиночку. Модель оснащена мощным двухцилиндровым двигателем объёмом 294 см³, что обеспечивает настоящую эффективность в классе «9.9 л. с.», но с реальными возможностями мотора до 18 л. с. Мощность заявлена как 9,9 л. с. (≈7,3 кВт), но при необходимости аппарат может выдавать до 18 л. с., не требуя регистрации в ГИМС. Благодаря оптимизированной конструкции с нижними оборотами, мотор обеспечивает хорошую тягу с первых оборотов и уверенный выход на глиссирование. Он способен развивать до 5800 об/мин при максимальной нагрузке и имеет холостой ход 950–1050 об/мин. Управление осуществляется обычным удобным румпелем. Система переключения передач F‑N‑R проста и надёжна. Запуск — ручной, с быстрым стартом даже в холодную погоду за счёт электронной системы зажигания CDI. Защиту двигателя обеспечивает водяное охлаждение с термостатом, а глушитель смягчает звук выхлопа — мотор работает не слишком шумно, что особенно приятно во время рыбалки.
Преимущества:
- Вес 41 кг, обеспечивающий легкость и удобство транспортировки
- Встроенный генератор для базового электрооборудования
- Экономия топлива благодаря оптимизированной карбюраторной системе (около 5–6 л/ч)
- Быстрый и надежный запуск с ручным стартером
- Высокая коррозионная защита с анодами
- Низкий уровень шума благодаря 2-цилиндровой конструкции
- Компактный размер для хранения и перевозки
Особенности:
- Переключение передач: вперед-нейтраль-назад
- Система водяного охлаждения с термостатом для контроля температуры
- Антикоррозийная защита для работы в соленой воде
- Простота обслуживания и ремонта на месте
Характеристики:
- Диапазон оборотов: 5200-5800 об/мин, обеспечивающий высокую производительность
- Впуск: 2-цилиндровый, с портами для эффективного сгорания
- Топливо: бензин с октановым числом 92–95 (смешивается с маслом в пропорции 50:1)
- Запуск: ручной
- Рулевое управление: румпельное
- Длина вала: 381 мм (короткий транц), подходящая для небольших лодок
- Передаточное число: 2,08:1, оптимизированное для тяги
- Вес: 41 кг
- Зажигание: CDI с электронным управлением
- Генератор: встроенный для базового питания
- Триммирование: ручное с регулировкой для мелководья
- Выхлоп: через пропеллер, минимизирующий шум
- Топливный бак: выносной 24 л
- Пропеллер: стандартный 3-лопастной (9,25" x 11")
- Транспортировка: вертикально, с защитой от утечек