пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
-
Лодки надувные и РИБы
-
Надувные лодки «Solar»- Надувные лодки «Solar» Sun Life
- Надувные лодки «Solar», килевые Oптима
- Надувные лодки «Solar», килевые Максима
- Надувные лодки «Solar» Jet Tunnel
- Надувные лодки «Solar» Strela Jet Tunnel
- Надувные лодки «Solar» Super Jet Tunnel
- Надувные лодки «Solar» Jet Tunnel (Expedition)
- Катамараны «Solar» Strannik
-
Лодочные моторы бензиновые
- Лодочные моторы электрические
-
Комплектующие для лодок и катеров
-
Приборы контроля- Амперметры
- Вольтметры
- Датчики
- Держатели приборов
- Индикатор заряда батареи
- Комбинированные приборы
- Компасы
- Приборы BEP Marine
- Спидометры
- Счетчики моточасов
- Тахометры
- Трим-указатели
- Указатель аварийной сигнализации
- Указатель давления масла
- Указатель положения руля (Аксиометр)
- Указатель температуры воды
- Указатель температуры масла
- Указатель уровня воды
- Указатель уровня сточных вод
- Указатель уровня топлива
- Часы кварцевые
- Доп. оборудование
-
Электрооборудование для лодок и катеров- Контроль аккумуляторных батарей
- Крепление аккумуляторных батарей
- Панели переключателей
- Переключатели
- Оборудование для берегового питания
- Переключатели и клеммы аккумуляторных батарей
- Предохранители
- Клеммы монтажные
- Изоляция, маркировка
- Разъемы, наконечники
- Провода
- Вентиляторы трюмные
- Штекеры и гнезда прикуривателя
- Морские аудиосистемы
-
Электроника и навигация
-
Мототехника
- Принадлежности для транспортировки
-
Товары для активного отдыха
- Спасательные средства
- Сервисное обслуживание
- Распродажа
Лодочный мотор GLADIATOR G9.8FHS
GLADIATOR G9.8FHS — 2-х тактный подвесной лодочный мотор мощностью 9.8 л.с.
Мотор питается от внешнего топливного бака, с которым соединяется топливным шлангом через быстроразъемные коннекторы (возможно переключение с одного бака на другой без выключения двигателя). В качестве топлива используется заранее подготовленная смесь (предварительное смешивание) в соотношении 50:1 (на 50 л. бензина — 1 л. масла).
Для облегчения запуска холодного двигателя в конструкции карбюратора предусмотрена воздушная заслонка. Для контроля работы системы охлаждения на моторе установлена специальная форсунка. Для поддержания стабильной рабочей температуры двигателя в систему охлаждения встроен термостат.
Мотор запускается ручным стартером и управляется стандартным румпелем с поворотной ручкой газа (гашеткой мотоциклетного типа) с антипроскальзывающими насечками.
На ручном стартере предусмотрена блокировка, не позволяющая запускать мотор при включенной передаче (запуск возможен только на нейтрали).
Переключение передач осуществляется рычагом на правой стороне мотора. Положений у рычага три — вперед, нейтраль, назад. Кнопка остановки двигателя находится на румпеле, она снабжена предохранительной чекой экстренного выключения.
Конструкция струбцины мотора позволяет регулировать рабочий угол атаки (5 положений), а также фиксировать мотор в положении движения по мелководью и полностью поднятом положении. На струбцине предусмотрена петля для крепления страховочного троса.
У мотора есть возможность регулировки усилия поворота влево-вправо и усилия поворота ручки газа (гашетки).
Комплектация
- Гребной винт
- Набор инструмента
- Запасная крыльчатка
- Аварийная чека
- Запасной шнур зажигания
- Бак 12 литров
- Топливный шланг
Отзывы о товаре Лодочный мотор GLADIATOR G9.8FHS
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
Он будет проверен администратором перед публикацией.
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
| Бренд | Gladiator |
| Вес, кг | 26 |
| Модель | G9.8FHS |
| Тип двигателя | двухтактный |
| Мощность, л.с | 9.8 |
| Рабочий объем, см3 | 169 |
| Количество цилиндров | 2 |
| Тактность | двухтактный |
| Размер ноги, мм | S, 381 |
| Мощность, кВт | 7.2 |
| Диаметр цилиндра, мм | 55 |
| Ход поршня, мм | 43 |
| Запуск двигателя | ручной стартер |
| Система управления | румпельная |
| Система впрыска топлива | карбюратор |
| Режимы переключения передач | F – N – R |
| Система зажигания | CDI |
| Система охлаждения | водяное |
| Механизм регулировки угла атаки и подъема | ручной |
| Система смазки двигателя | масло в топливе |
| Соотношение масла к топливу | 1:50 |
| Топливный бак | выносной |
| Объем бака, л | 12 |
| Рекомендуемое топливо | неэтилированный бензин 92 |
| Рекомендуемое масло | TC-W3 |
| Винт | 3-лопастной |
| Материал винта | алюминий |
| Размер лопасти, шаг/дюйм | 8.9/8.5 |
| Бренд | GLADIATOR |
| Мощность, л.с. | до 30 л.с. |
| Управление | Румпельное |
Полезные советы
Почему не заводится ПЛМ: рассматриваем возможные причины
Сегодняшний рынок комплектующих для катеров, яхт и лодок предлагает разнообразные виды моторных агрегатов. Современные четырехтактные модели (выше 50 л.с.), больше похожи на двигатели для автомобилей. Без компьютерной диагностики починить их вряд ли получится.. Однако и в новых, и в старых...
Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят другие свойства судна. Поэтому детально рассмотрим, какими преимуществами и недостатками обладают лодки, изготовленные из различных материалов.
Как подобрать лодочный мотор к лодке ПВХ
Мотор выбирают под лодку, а не наоборот. Поэтому после того, как вы выбрали надувную лодку, настало время купить к ней ПЛМ. Узнайте, на какие параметры обратить внимание при покупке, чтобы рыбалка или отдых на воде были безопасными.