пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лодочный мотор Mercury F115 ELPT EFI СТ - 4х тактный инжекторный двигатель с водяным охлаждением и прямым впрыском топлива, электрогидравлической системой изменения угла, дистанционным управлением, электрическим стартером и системами безопасности. Оборудован грузовым редуктором Command Thrust, который имеет удлиненную конструкцию и увеличенные компоненты – специально для создания именно таких мощности, тяги и управляемости, которые требуются для более тяжелых лодок.
Мотор оснащен дистанционной системой управления SmartCraft, которая обеспечивает большее удобство управления двигателем. Система защиты "Guardian” подаёт определённые сигналы при возникновении аварийных ситуаций, которые подаются на пульт управления и выводятся на дисплеи приборов.
Электронная система впрыска топлива (EFI) обеспечивает экономный режим расхода топлива и минимальный уровень выбросов. Электронный микропроцессор ЕСМ-555 дозирует топливо с высокой точностью, учитывает величину нагрузки на мотор и частоту вращения коленвала, температуру окружающей среды и температуру цилиндров, давление во впускном коллекторе и положение поршней. Благодаря этому, лодочный мотор характеризуется плавным ходом и эффективной системой управления.
Двигатель оборудован защитными кожухами, которые не допускают повреждения мотора от попадания воды, предотвращают коррозию и снижают уровень шума и и вибрации.
Мотор оснащен генератором мощностью 35 А / 441 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.
Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, поддерживающими стабильный температурный режим работы двигателя. Топливная система также имеет жидкостное охлаждение, что предотвращает вскипание бензина и образование паровых пробок, приводящих к перебоям в работе моторов.
Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность.
Выхлоп производится через винт, что снижает проскальзывание, понижает уровень шума и выхлопных газов для большего комфорта и меньшей вибрации делая мотор практически бесшумным.
Конструкция подвески имеет электрогидравлическую систему дистанционной регулировки угла наклона, что позволяет использовать мотор на мелководье. В стандартном исполнении лодочный мотор поставляется с длиной дейдвуда 508 мм.
Приблизительный расход бензина АИ-92 4-х тактного мотора Mercury F115 ELPT EFI СТ на оборотах близких к максимальным - 28 литров в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver SAE 10W-30 для 4-х тактных двигателей. Объем картера мотора Mercury F115 ЕLPT EFI СТ - 5 литров. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Premium Gear Lube, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Объем редуктора Mercury F115 ЕLPT EFI СТ - 710 мл.
Перед началом работы лодочный мотор Mercury F115 ЕLPT EFI СТ должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.
Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver SAE 10W-30 для мотора и масло Quicksilver Premium Gear Lube для редуктора.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Мощность, л.с./кВт | 115/85.8 |
Рабочий объём, см3 | 2064 |
Тип двигателя | 4х тактный 4х цилиндровый |
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 90/81 |
Максимальные обороты, об/мин | 5000-6000 |
Система запуска | Электрический, Smart Start |
Рулевое управление | Дистанция |
Защита двигателя | Guardian |
Технология SmartCraft | Да |
Переключение передач | Передняя + нейтраль + реверс |
Забор воздуха | Спиральный впускной коллектор с улучшенными характеристиками |
Топливная система | Электронный впрыск (EFI) |
Система зажигания | Цифровой индукционный электронный блок управления SmartCraft ECM 70 |
Система охлаждения | Водяная с термостатом |
Регулировка по дифференту | Электрогидравлическая |
Генератор | 35 А / 441 Вт |
Рекомендуемая высота транца | L |
Передаточное отношение | 2.38:1 |
Масса, кг | 165 |
Бренд | Mercury |
Серия | Стандарт |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Мощность, л.с. | 115 |
Управление | Дистанционное |
Запуск | Электро |
Что может быть лучше, чем отдых на природе, где можно расслабиться вдали от суеты, провести время с родными или друзьями или просто порыбачить? Каждый любитель рыбалки или охоты обязательно должен иметь в своем арсенале надувную лодку.
Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.
У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB). Конструктивные особенности этих лодок сделали их популярными и любимыми в широких кругах. Как это часто бывает, РИБы были изначально созданы...