пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Мотор F2.6BMS мощностью 2,6 л. с. Производительность модели повысило большее передаточное число и крупный винт с меньшим шагом лопастей.
Мотор легкий (17 кг) и компактный, идеально подходит для небольшой лодки. Его можно перевозить в багажнике легкового автомобиля и устанавливать на лодку без посторонней помощи. Короткая нога (381 мм) позволяет плавать по мелким водоемам без риска повреждения винта.
Запуск и управление у Parsun F2.6BMS ручные. Система подачи топлива карбюраторная — она неприхотлива к качеству бензина. За счет простоты конструкции мотор можно починить в полевых условиях.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип двигателя | 4-тактный |
Мощность, л.с | 2.6 |
Количество цилиндров | 1 |
Рабочий объем, куб.см | 72 |
Система зажигания | TCI |
Рулевая система | румпельная |
Система запуска | ручная |
Максимальные обороты, об/мин | 5250-5750 |
Обороты на холостом ходу, об/мин | 1550-1650 |
Емкость топливного бака, л | 1.2 |
Максимальный расход топлива, л/час | 1.1 |
Объем трансмиссионного масла, куб.см | 75 |
Размер винта | 3-7 1/4''-6'' или 3-7 3/8''-5 3/8'' |
Высота транца, мм | 381 |
Передачи | F-N |
Общая длина, мм | 645 |
Общая ширина, мм | 343 |
Общая высота, мм | 1013 |
Вес, кг | 17 |
Комплектация | мотор, паспорт двигателя, руководство по эксплуатации, ЗИП |
В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища судна. В этой статье мы рассмотрим такой его параметр, как килеватность, а также расскажем о его влиянии на движение и...
Мотор выбирают под лодку, а не наоборот. Поэтому после того, как вы выбрали надувную лодку, настало время купить к ней ПЛМ. Узнайте, на какие параметры обратить внимание при покупке, чтобы рыбалка или отдых на воде были безопасными.
Лодки из ПВХ, встречающиеся сейчас повсеместно, можно условно разделить на несколько видов, в зависимости от их конструктивных особенностей, а в частности – от особенностей днища и используемых баллонов. Именно эти критерии оказывают большое влияние на то, как будут проводиться подготовительные...