пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лодочный мотор Yamaha F115 BETX – флагман современного поколения лёгких «четырёхтактников». Он на 14 кг легче и заметно компактнее своего предшественника и самый лёгкий среди одноклассников. Малый вес и компактные размеры делают сферу его использования необычайно широкой – от испытанных годами рыбацких лодок до современных катеров.
С 4-х тактным мотором Yamaha F115 последнего поколения Вы по-настоящему можете расслабиться на воде, зная, что у Вас один из самых чистых и эффективных двигателей предлагаемых на рынке.
ПЛМ Ямаха 115 построены на базе двигателей с технологией DOHC (два верхних распредвала), для оптимизации процесса сгорания используется множество технологий. Специальные системы впуска и выпуска плюс проверенная система электронного впрыска топлива Yamaha обеспечивают выдающуюся топливную экономичность. Системы используют микрокомпьютер, который анализирует и регулирует состав топливовоздушной смеси для её эффективного сгорания.
На моторах Yamaha 115 установлены система зажигания PrimeStart™ и многие другие уникальные опции, например, система защиты Yamaha Y-COP с дистанционным управлением и широкодиапазонная система изменения дифферентовки и угла наклона с электроприводом. Всё эти технологии делают двигатели Ямаха 115 по-настоящему удобными в использовании.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип двигателя | 4-х тактный |
Количество цилиндров | 4/рядный, 16-клапанный, DOHC |
Мощность, л.с. | 115 |
Рабочий объем, см3 | 1832 |
Максимальное число оборотов в минуту | 5300 - 6300 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 81,0 x 88,9 |
Передаточное отношение | 2.15 (28/13) |
Система запуска | Электростартер, Prime Start™ |
Система управления | Дистанция |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система зажигания | Транзисторная система зажигания TCI |
Система охлаждения | Водяная |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Емкость масляного картера, л | 3,2 л |
Рекомендуемая высота транца, мм | 635 |
Генератор | 12В - 35А с регулятором напряжения |
Тип винта | 3-х лопастной, сталь |
Вес, кг | 173 |
Производитель | Yamaha |
Страна производителя | Япония |
Бренд | Yamaha |
Серия | Стандарт |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Мощность, л.с. | 115 |
Управление | Дистанционное |
Запуск | Электро |
С этим товаром часто покупают
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.
Рассмотрим особенности, преимущества и недостатки наиболее популярных моторов этой марки - Golfstream TC3.6BML/S, T5BML/S, T9.8 BMS, T9.9BML/S. Прежде чем мы перейдем к их особенностям, давайте узнаем немного общей информации.
Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного дешевой покупкой. Встает резонный вопрос: можно ли вообще повысить отдачу от лодочного мотора?