пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Yamaha F200 BETX - это новейшая модель 200-сильного 4-тактного лодочного мотора. Отличительной особенностью нового ПЛМ Ямаха 200 является его компоновка: в отличие от привычных в данной категории мощности двигателей V6, новая Yamaha 200 выполнена рядной, четырехцилиндровой, 16-клапанной DOHC, с двигателем объемом 2785 куб. см., с электронным управлением фаз газораспределения. Всё это позволило сделать новинку самой легкой в своём классе.
Двигатель оборудован новыми компактными форсунками, балансирными валами для снижения вибрации, новыми катушками зажигания без бронепроводов для увеличения надежности искрообразования, а также новыми шестернями редуктора с повышенной надежностью зацепления при включении передачи.
Мотор имеет разъем для подключения цифровых приборов контроля, управления двигателем и лодочным мотором в целом: тахометра, счетчика моточасов, тримметра, спидометра, индикатора расхода и запаса топлива.
Выбирая четырехтактный лодочный мотор Yamaha, можно рассчитывать на лучшее сочетание цены и качества, современные морские технологии, превосходные технические характеристики, позволяющие раскрыть все возможности судна.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тип двигателя | 4-х тактный |
Количество цилиндров | 4/рядный, 16-клапанный, DOHC с VCT |
Мощность, л.с. | 200 |
Рабочий объем, см3 | 2785 |
Максимальное число оборотов в минуту | 5000 - 6000 |
Диаметр цилиндра / ход поршня, мм | 96 х 96.2 |
Передаточное отношение | 1.86 (26/14) |
Система запуска | Электростартер, Prime Start™ |
Система управления | Дистанция |
Система смазки | Мокрый картер |
Топливная система | Электронный впрыск топлива (EFI) |
Система зажигания | Транзисторная система зажигания TCI |
Система охлаждения | Водяная |
Способ изменения дифферента и наклона | Электропривод |
Емкость масляного картера, л | 4,5 л |
Рекомендуемая высота транца, мм | 635 |
Генератор | 12В - 50А с регулятором напряжения |
Тип винта | 3-х лопастной, сталь |
Вес, кг | 227 |
Производитель | Yamaha |
Страна производителя | Япония |
Бренд | Yamaha |
Серия | Стандарт |
Тип двигателя | 4-х тактный |
Мощность, л.с. | 200 |
Управление | Дистанционное |
Запуск | Электро |
Рыбаки знают, что даже полный комплект снаряжения и лучшая наживка не дают гарантии, что улов будет удачным. Эхолот (сонар, гидролокатор) – прибор для исследования рельефа дна и обнаружения подводных объектов, поможет решить проблему поиска хороших мест для рыбной ловли.
Желающие приобрести водный мотоцикл спрашивают себя: нужны или нет права на гидроцикл? Ответ: нужны. Но, впрочем, давайте разберемся с вопросом по порядку.
Замена одного гребного винта лодочного мотора на другой объясняется просто. Таким способом изменяют характеристики движения лодки. Разные конструкции гребных винтов дают разные характеристики.