пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Моторные лодки с надувным дном низкого давления GLADIATOR AIR серии SPORT это универсальное решение для большинства задач. Но благодаря своей конструкции лодки серии AIR SPORT имеют улучшенные скоростные качества, а за счет использования более тонкой ткани ПВХ — легче собираются и упаковываются.
Лодки серии AIR SPORT собраны в Санкт-Петербурге и протестированы в самых жестких условиях штормовой Ладоги и неоднократно побеждали на чемпионатах по водномоторному спорту.
Устойчивость к повреждениям:
Компактность:
Инженерные решения:
Модификация SL — это облегченный вариант лодок Air Sport для использования в условиях, не требующих дополнительной защиты дна и баллонов и позволяющий сэкономить ваши деньги.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Бренд | Gladiator |
Длина лодки, см | 330 |
Ширина лодки, см | 158 |
Длина кокпита, см | 250 |
Ширина кокпита, см | 74 |
Количество мест | 3 |
Грузоподъемность, кг | 490 |
Вес, кг | 36 |
Макс. мощность мотора, л.с. | 10 |
Тип транца | стационарный |
Высота транца, мм | 381 |
Толщина транца, мм | 18 |
ПВХ баллона, г/м2 | 850 |
ПВХ дна, г/м2 | 1100 |
Тип пола | надувное дно |
Броня | отсутствует |
Сиденья | Фанерные, 2 шт |
Крепление сидений | Ликпаз-ликтрос |
Насос | Ножной насос |
Ремкомплект | да |
Сумка для лодки | да |
Паспорт изделия | да |
Модель | E330SL |
Бренд | GLADIATOR |
Серия | AIR SPORT |
Тип настила | НДНД |
Страна производства | Россия (Санкт-Петербург) |
Длина судна, м | 3,3 |
Цвет | темно-серый |
Сегодняшний рынок комплектующих для катеров, яхт и лодок предлагает разнообразные виды моторных агрегатов. Современные четырехтактные модели (выше 50 л.с.), больше похожи на двигатели для автомобилей. Без компьютерной диагностики починить их вряд ли получится.. Однако и в новых, и в старых...
В установке ПЛМ на транец нет ничего сложного. Небольшой мотор можно закрепить самостоятельно вдвоем с помощником. В инструкциях к большинству изделий имеются подробные предписания о том, как провести подобные работы.
Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в специальные сервисы, так как им кажется, что самостоятельно они с этим не справятся. На самом деле, обновление смазки в редукторе...