Каталог
Предзаказ

Надувная ПВХ-лодка X-River Rocky 415 НДВД с фальшбортом, с усиленным дном и баллонами

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
X-River
Группа товаров:
Лодка ПВХ
Серия:
Rocky
Тип настила:
AirDeck
Длина судна, м:
4,15
Все характеристики
Описание

   Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).

Носовые ручки для переноски и продольные днищевые реданы входят в штатную комплектацию.

В данной модели дно и баллоны дополнительно продублированы тканью-ПВХ.

Дублирование тканью ПВХ является дополнительной защитой надувной лодки. Такие усиления несущественно увеличивают вес лодки, не мешают сворачиванию, защищают дно и баллоны от истирания. Дублирование производится тканью 850 г\м2.

Показать полностью Свернуть
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Технические характеристики
    Описание

       Запатентованная конструкция надувной лодки с интегрированным килевым днищем из материала Drop Stich (Airdeck).

    Носовые ручки для переноски и продольные днищевые реданы входят в штатную комплектацию.

    В данной модели дно и баллоны дополнительно продублированы тканью-ПВХ.

    Дублирование тканью ПВХ является дополнительной защитой надувной лодки. Такие усиления несущественно увеличивают вес лодки, не мешают сворачиванию, защищают дно и баллоны от истирания. Дублирование производится тканью 850 г\м2.

    Видео-обзор:

    Особенности:

    Баллон переменного сечения:

    • швы - соединение стык-встык с проклейкой шовной лентой изнутри и снаружи
    • скошенные концевики - дополнительная опора при глиссировании и выполнении маневров
    • широкий привальный брус 70 мм – максимальная защита при швартовке
    Глубина кокпита:

    За счет способа посадки и формы дна кокпит у лодки имеет самую большую высоту. Сидеть на банке очень комфортно и высоко. На больших моделях глубина кокпита достигает 50 см. Прямо к днищу можно крепить вещи, бак и прочую поклажу при помощи рымов и крепежной стропы.

    Форма днища:

    Ярко выраженный киль, который отлично режет волну, маневренность при движении, управляемость на высоком уровне, хорошие скоростные показатели, эффективное глиссирование.

    Оптимальная килеватость у транца, хорошая остойчивость в статике и в повороте, минимальный крен.

    За счет того, что в днище создается давление большее чем в обычных НДНД, давление выталкивает лодку над водой. Осадка на такой лодке минимальна, даже с большой загрузкой, лодка практически не теряет своих ходовых качеств и скорости.

    Транец:
    • Качественная влагостойкая фанера ФСФ из березы российского производства
    • Транец дополнительно ламинирован (обклеен) ПВХ и имеет максимальную защиту от попадания воды
    • Верхняя кромка транца окантована защитным профилем из ПВХ
    • Для установки мотора на транец установлены прочные пластиковые накладки
    • Установлены сливные клапана
    • Монтаж всей транцевой фурнитуры производится с помощью нержавеющего крепежа
    Фурнитура:

    На лодке установлены фирменные ручки сдвоенные ручки для шкипера и пассажиров, которые не мешают при сворачивании. Ручки сделаны вручную нашими мастерами, имеют прочную конструкцию и за них удобно держаться.

    Комплектация

    • Банка (сиденье) фанера – 2 шт.
    • Весла – 2 шт.
    • Ручной или ножной насос высокого давления
    • Cумка для лодки
    • Ремкомплект
    • Паспорт
    • Сумка для комплектации
    Характеристики
    Бренд
    X-River
    Группа товаров
    Лодка ПВХ
    Серия
    Rocky
    Тип настила
    AirDeck
    Длина судна, м
    4,15
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Технические характеристики
    Длина (мм) 4150
    Ширина (мм) 1900
    Длина кокпита (мм) 2980
    Ширина кокпита (мм) 870
    Высота от пола до верха банки в центре лодки (мм) 500
    Вес лодки, кг 55
    Вес лодки в снаряженном виде, кг 67
    Грузоподъемность, кг 850
    Плотность баллонов, гр/м2 1100
    Плотность дна (Drop Stitch), гр/м2 1200
    Кол-во пассажиров 6
    Диаметр баллона 495/470
    Кол-во отсеков 4 + надувное дно AirDeck
    Тип днища килеватое высокого давления
    Транец: фанера, ламинированная ПВХ окантованная профилем 24 мм
    Мощность мотора рекомендуемая 9.8-20 л.с
    Мощность мотора мах. 20 л.с.
    Накладка на транце под мотор пластик
    Носовой рым-ручка есть
    Боковой рым-полукольцо, 2 шт. нет
    Крепление банки ликтрос-ликпаз
    Размер банки (мм) 1100 х 250
    Ручки в лодке 4 ручки на фальшбортах
    Дополнительная защита мембраны дна по килю есть
    Сливной клапан есть
    Форма буля скошенный
    Размер сумки с лодкой (мм) 1300 x 800 x 400
    Ранее просмотренные
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик