Лодочный мотор Parsun F20 ABMS-EFI

        Четырёхтактный подвесной лодочный мотор мощностью 20 л.с., оснащённый системой электронного впрыска топлива (EFI). Он предназначен для установки на лодки с коротким транцем (381 мм) и идеально подходит для рыбалки, активного отдыха и использования на небольших лодках. Мотор оснащён двухцилиндровым двигателем объёмом 362 см³ с системой SOHC (одинарный верхний распредвал) и четырьмя клапанами, что обеспечивает отличную динамику разгона и высокую эффективность работы. Система EFI способствует экономичному расходу топлива, лёгкому запуску и снижению выбросов. Система управления CDI регулирует точное соотношение топливо/воздух для оптимального сгорания и плавной работы двигателя. Мотор оснащён румпельным управлением и ручным стартером для удобства эксплуатации. Система охлаждения с термостатом поддерживает оптимальную рабочую температуру двигателя, предотвращая перегрев. Выхлоп через ступицу винта снижает уровень шума и вибраций, обеспечивая комфорт при длительном использовании. Parsun F20 ABMS-EFI сочетает надёжность, экономичность и простоту обслуживания, что делает его отличным выбором для владельцев небольших лодок.

Преимущества:

• Вес 51 кг, обеспечивающий легкость и удобство транспортировки
• Генератор 12 В для базового электрооборудования и зарядки
• Экономия топлива благодаря системе EFI (около 6–8 л/ч)
• Быстрый и надежный запуск с ручным стартером
• Высокая коррозионная защита с анодами
• Низкий уровень шума благодаря 2-цилиндровой конструкции
• Компактный размер для хранения и перевозки

Особенности:

• Система EFI для точной подачи топлива и снижения выбросов
• Защита от запуска при включенной передаче
• Термостат в системе водяного охлаждения для стабилизации температуры
• Масляный щуп для проверки уровня масла
• Соответствие стандартам EPA и CARB для экологичности
• Простота обслуживания с доступом к масляному фильтру

Характеристики:

• Диапазон оборотов: 5000–6000 об/мин, обеспечивающий высокую производительность
• Впуск: 2-цилиндровый, SOHC, 4 клапана на цилиндр для эффективного сгорания
• Топливо: неэтилированный бензин с октановым числом 87–95, до 10% этанола
• Запуск: ручной
• Рулевое управление: румпельное
• Длина вала: 381 мм (короткий транц), подходящая для небольших лодок
• Передаточное число: 1,85:1, оптимизированное для тяги
• Вес: 51 кг
• Зажигание: CDI с микропроцессорным управлением
• Генератор: 12 В (переменный ток) для подключения приборов
• Триммирование: ручное с 5 положениями, включая 2 для мелководья
• Выхлоп: через пропеллер, минимизирующий шум
• Топливный бак: выносной 24 л (в комплекте)
• Пропеллер: стандартный 3-лопастной (9¼" x 8–12", в зависимости от шага)
• Транспортировка: вертикально, с защитой от утечек