пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лучший выбор первого двигателя для начинающего водномоторника. И этому несколько причин.
Во-первых, благодаря внушительному объёму двигателя, мотор легко преодолевает течение и различные проявления непогоды, делая пребывание на воде безопасным.
Во-вторых, этот мотор уверенно выведет на глиссер небольшую лодку и позволит разогнаться на воде до 27 км/ч.
В третьих, кроме встроенного топливного бака, которого хватает на час-полтора хода, в пятёрке уже имеется разъём для подключения выносного бака, а с ним запас хода для небольшого путешествия обеспечен!
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Тактность | Двухтактный |
Мощность двигателя | 5 л.с. |
Мощность двигателя, кВт | 3.67 |
Количество цилиндров | 1 |
Диаметр и ход поршня | 50х43 мм |
Система запуска | Ручной стартер |
Управление | Румпельное |
Подъем | Ручной |
Объем двигателя | 102 см³ |
Подача топлива | Карбюратор |
Задний ход | Есть |
Коэффициент редукции | 2.08:1 |
Топливный бак | 2,4+12 л. |
Тип топлива | Бензин АИ92 |
Система смазки | Предварительное смешивание |
Диапазон макс. оборотов | 4500–5500 |
Свеча зажигания (NGK) | BPR7HS-10 |
Высота транца | 381 мм (S) |
Емкость редуктора | 100 мл |
Вес | 21 кг |
Бренд | Reef Rider |
Тип двигателя | 2-х тактный |
Мощность, л.с. | до 10 л.с. |
Управление | Ручное |
Страна производства | Китай |
Запуск | Ручной |
Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала и редукторных шестерней невозможно. Чтобы избежать проблем и даже быстрого выхода из строя лодочного мотора, не стоит пренебрегать его обкаткой.
...Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...
ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным нанесением на борт номера. Это касается и лодок из ПВХ. Согласно новым правилам ГИМС (от 01.01.2017 г.) номер стал почти...