Важно
Перед первым запуском двигателя требуется залить в картер мотора необходимое количество моторного масла, а также залить трансмиссионное масло в редуктор. Количество требуемого масла прописано в техническом разделе инструкции по эксплуатации двигателя.
Уникальные технологии Suzuki
Система Lean Burn изменяет пропорции топливо-воздушной смеси в зависимости от режима работы двигателя. Это снижает расход топлива, существенно увеличивая запас хода у судна.
Offset Driveshaft Смещенный приводной вал позволил сместить центр тяжести мотора вперед, улучшив баланс судна, а 2-ступенчатая редукция обеспечила Suzuki DF115BT большим крутящим моментом для быстрого разгона под любыми загрузками.
Горизонтально расположенная цепь газораспределительного механизма постоянно находится в масляной ванне, а гидравлический автоматический натяжитель всегда задаёт её правильную регулировку. Данный узел не требует никакого технического обслуживания.
Easy Start System Запуск двигателя больше не требует вашего контроля: достаточно повернуть зажигание — электростартер самостоятельно запустит мотор и прекратит свою работу.
Tilt Limit Ограничитель наклона позволяет максимально точно задать углы, за пределы которых двигатель не будет выходить. Это обезопасит от повреждений сам двигатель и судно.
Water Detecting System Датчик обнаружения воды в топливе предотвратит её попадание в двигатель, что избавит от целого ряда проблем (плохое сгорание, потеря мощности, коррозия).
В комплекте с двигателем:
● Пульт дистанционного управления
● Кабель подключения 6,5 метров
● Тахометр с индикацией неисправностей
● Трим-указатель
● Гребной винт
● Топливный шланг с грушей
● Переходники и уплотнительная муфта тросов д/у
● Инструкция по эксплуатации
● Инструменты
● Крепежные болты
Доступные опции
• Troll Mode – режим эксплуатации на низких оборотах. Одним нажатием кнопки, корректирует работу двигателя на 50 оборотов, позволяя максимально точно задать необходимую скорость.
(для активации требуется панель управления или многофункциональный прибор Suzuki – SMG4)
• Keyless Start System – система запуска двигателя без ключа, оснащенная иммобилайзером, надежно защитит ваше судно от угона. Компактный водонепроницаемый брелок с положительной плавучестью заменяет механический ключ. (возможно одновременно активировать до 6 брелоков, требуется установка блока управления KSS и замена замка зажигания)
• SDSM – бесплатная система самодиагностики двигателя. Позволяет с помощью смартфона сканировать QR-код, содержащий всю информацию о состоянии двигателя. (для формирования QR-кода требуется многофункциональный прибор Suzuki – SMG4)
• Многофункциональный румпель перенесет все органы управления двигателем на одну рукоятку и позволит максимально использовать на судне пространство. (приобретается отдельно).
Примечание
Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструктивные особенности товара, его комплектацию и дизайн.
Характеристики:
Модель: DF100BTX
Цвет: Черный
Тактность: Четырехтактный
Мощность двигателя: 100 л.с.
Объем двигателя: 1502 см³
Степень сжатия: 9.4
Количество цилиндров: 4
Диаметр и ход поршня: 75х85 мм
Рекомендуемые обороты: 5700-6300 об/мин
Холостые обороты: 700 ± 50 ± 50 об/мин
Диапазон макс. оборотов: 5700-6300 об/мин
Тип топлива: Бензин АИ92
Подача топлива: Электронный впрыск (EFI)
Система запуска: Электростартер
Система смазки: Циркуляционная
Управление: Дистанционное
Система управления: Механическая
Подъем: Гидравлический
Задний ход: Есть
Система Lean Burn: Есть
Совместим с KSS (опция): Да
Совместим с Troll Mode: Да
Винт в комплекте: Да
Вращение винта: Правое
Диапазон винтов: 13"-25"
Генератор: 12V 27A
Коэффициент редукции: 2.59:1
Высота транца: 635 мм (X)
Свеча зажигания (NGK): DCPR6E
Емкость редуктора: 850 мл
Емкость картера: 4000 мл
Вес: 161 кг
Гарантия: 1 год
Рекомендации производителя
Аккумулятор: 100 Ah
Вязкость моторного масла: SAE 10W-40 (NMMA FC-W)
Вязкость трансмиссионного масла: SAE 90 (API GL-5)
