Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор Tohatsu M 40D2 EPTOL

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
Tohatsu
Тип двигателя:
2-х тактный
Серия:
Two Stroke
Мощность, л.с.:
40
Все характеристики
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Технические характеристики
    Описание

        Флагман линейки ведущего японского производителя с мощностью в целых 40 лошадиных сил. Лодочный мотор Tohatsu M 40 D2 EPTOL – это три цилиндра, два такта и 697см3 объема. Объем топливного бака составляет 25л.

    Благодаря электрическому стартеру и дистанционному управлению контроль лодки становится простой задачей для каждого. Существенная мощность двигателя подойдет не только рыбакам, но и любителям организовывать активный отдых с экстремальными развлечениями.

    Весит мотор 85,5 килограмма, но отличается небольшими габаритами.

    Как и другие модели одного из лучших брендов Страны Восходящего Солнца, данная модификация неприхотлива в обслуживании и отличается надежностью каждого конструктивного элемента.

    Простота в эксплуатации

    • Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива
    • Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт
    • Дистанционное управление
    • Масляный бак находится в верхней части мотора, что упрощает его обслуживание

    Основы удобства и комфорта

    • Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу
    • Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы
    • Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность
    • Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии
    • Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде

    Предупреждения и защита

    • Электронный ограничитель оборотов обеспечивает сохранность двигателя
    • Звуковое предупреждение перегрева (опция)
    • Страховочный шнур остановки двигателя
    • Защита от запуска при включенной трансмиссии
    Характеристики
    Бренд
    Tohatsu
    Тип двигателя
    2-х тактный
    Серия
    Two Stroke
    Мощность, л.с.
    40
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Технические характеристики
    Мощность: 40 л/с (29.42 кВт)
    Рабочий объем: 697 см3
    Тип двигателя: Двухтактный 3-цилиндровый
    Диаметр цилиндра / Ход поршня: 68 / 64 мм
    Обороты максимальные: 5000 – 5700 об / мин
    Система смазки: Auto Mixing (Электрический маслянный насос)
    Система запуска: Электро запуск
    Система охлаждения: Водяная с термостатом
    Миханизм подъема: Гидравлический
    Рулевое управление: Дистанция
    Переключение передач: Передняя+нейтраль+реверс
    Система зажигания: Разрядно-емкостная (CDI)
    Масленный бак: 2 л
    Топливная система: Карбюратор (1-3)
    Генератор: 12V 130W 11A
    Топливный бак: Внешний, 25 л
    Регулировка по дифференту: 6 позиций
    Шаг винта: 7-15
    Рекомендуемая высота транца: L
    Длина вала: 508 мм
    Передаточное отношение: 1,85:1
    Максимальный расход топлива: 15 л/ч
    Масса: 85.5 кг
    Производство: Япония
    Габариты упаковки: 122х80х50 см
    Ранее просмотренные
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик