Флагман линейки ведущего японского производителя с мощностью в целых 40 лошадиных сил. Лодочный мотор Tohatsu M 40 D2 EPTOL – это три цилиндра, два такта и 697см3 объема. Объем топливного бака составляет 25л.
Благодаря электрическому стартеру и дистанционному управлению контроль лодки становится простой задачей для каждого. Существенная мощность двигателя подойдет не только рыбакам, но и любителям организовывать активный отдых с экстремальными развлечениями.
Весит мотор 85,5 килограмма, но отличается небольшими габаритами.
Как и другие модели одного из лучших брендов Страны Восходящего Солнца, данная модификация неприхотлива в обслуживании и отличается надежностью каждого конструктивного элемента.
Простота в эксплуатации
- Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива
- Цифровая система зажигания (CD) обеспечивает быстрый старт
- Дистанционное управление
- Масляный бак находится в верхней части мотора, что упрощает его обслуживание
Основы удобства и комфорта
- Выпуск отработанных газов через винт обеспечивает тихую работу
- Термостат стабилизирует температуру двигателя во время работы
- Водяная помпа из нержавеющей стали повышает надежность
- Алюминиевый сплав гарантирует длительную эксплуатацию мотора без возникновения коррозии
- Цинковое покрытие обеспечивает хорошую защиту даже в морской воде
Предупреждения и защита
- Электронный ограничитель оборотов обеспечивает сохранность двигателя
- Звуковое предупреждение перегрева (опция)
- Страховочный шнур остановки двигателя
- Защита от запуска при включенной трансмиссии
| Мощность: | 40 л/с (29.42 кВт) |
| Рабочий объем: | 697 см3 |
| Тип двигателя: | Двухтактный 3-цилиндровый |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: | 68 / 64 мм |
| Обороты максимальные: | 5000 – 5700 об / мин |
| Система смазки: | Auto Mixing (Электрический маслянный насос) |
| Система запуска: | Электро запуск |
| Система охлаждения: | Водяная с термостатом |
| Миханизм подъема: | Гидравлический |
| Рулевое управление: | Дистанция |
| Переключение передач: | Передняя+нейтраль+реверс |
| Система зажигания: | Разрядно-емкостная (CDI) |
| Масленный бак: | 2 л |
| Топливная система: | Карбюратор (1-3) |
| Генератор: | 12V 130W 11A |
| Топливный бак: | Внешний, 25 л |
| Регулировка по дифференту: | 6 позиций |
| Шаг винта: | 7-15 |
| Рекомендуемая высота транца: | L |
| Длина вала: | 508 мм |
| Передаточное отношение: | 1,85:1 |
| Максимальный расход топлива: | 15 л/ч |
| Масса: | 85.5 кг |
| Производство: | Япония |
| Габариты упаковки: | 122х80х50 см |
