Испытайте улучшенный мотор Tohatsu 50! Теперь он стал еще мощнее благодаря новейшим технологиям. Отличный выбор как для профессионального рыбака, так и для любителей водных прогулок. Попробуйте нашу новую модель EverRun – гарантируем превосходное качество!
Двухтактные двигатели Tohatsu EverRun – это максимальная надёжность! Простая конструкция обеспечивает долгий срок службы, а высокая мощность впечатляет даже самых требовательных пользователей. Дополнительным преимуществом стала новая стильная графическая отделка верхней крышки мотора.
Лодочный мотор с индукционной системой, упрощающей эксплуатацию благодаря технологии контурного заряда и системе CDI для быстрого старта. Он отличается легкостью доступа к элементам обслуживания, оптимизированным стандартным пропеллером и простой сменой передач – всё это делает его лучшим выбором среди аналогов!
Основы удобства и надежности пользователя
- Тихий выхлоп благодаря технологии сквозного выпуска
- Система охлаждения с автоматической регулировкой температуры сохраняет стабильность работы мотора
- Корпус помпы из нержавейки для длительного срока службы
- Высокое качество морского сплава алюминия защищает от ржавчины
- Цинковое покрытие водоканалов улучшает антикоррозийные свойства
- Прочный алюминиевый винт повышает эффективность и долговечность
- Головка блока с пониженной компрессией облегчает запуск
- Игольчатые подшипники обеспечивают плавность хода
- Хромирование верхней части поршня удваивает срок его эксплуатации
- В комплекте к двигателю идут дополнительные детали и полный набор инструментов!
Электронная система безопасности регулирует частоту вращения двигателя, предотвращая его перегрузки. Система предупреждения о перегреве обеспечивает дополнительную защиту. Страховой ремень — обязательный элемент защиты для каждого мотора Tohatsu. Функция блокировки старта при включенной передаче делает запуск двигателя максимально безопасным.
Характеристики:
| Мощность: | 50 л/с (36.8 кВт) |
| Рабочий объем: | 697 см3 |
| Тип двигателя: | Двухтактный 3-цилиндровый |
| Диаметр цилиндра / Ход поршня: | 68 / 64 мм |
| Обороты максимальные: | 5000 – 5800 об / мин |
| Система смазки: | Pre-Mixing |
| Система запуска: | Ручной старт |
| Система охлаждения: | Водяная с термостатом и регулятором давления |
| Рулевое управление: | Румпельное, (дистанция опция) |
| Переключение передач: | Передняя+нейтраль+реверс |
| Система зажигания: | Разрядно-емкостная (CDI) |
| Топливная система: | Карбюратор |
| Генератор: | Опция |
| Топливный бак: | Внешний, 25 л |
| Масленный бак: | 2 л |
| Регулировка по дифференту: | 6 позиций |
| Шаг винта: | 8 - 19 |
| Рекомендуемая высота транца: | S |
| Длина вала: | 15" / 381 мм |
| Передаточное отношение: | 1,85:1 |
| Максимальный расход топлива: | 15 л/ч |
| Масса: | 72 кг |
| Производство: | Япония |
| Габариты упаковки: | 142х88х60 см |
