Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор Mercury F10 MH EFI

(2)
(2)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
Mercury
Серия:
Стандарт
Тип двигателя:
4-х тактный
Мощность, л.с.:
10
Управление:
Ручное
Запуск:
Ручной
Все характеристики
Описание

Mercury F10 MН EFI - подвесной мотор нового поколения по совокупности технических характеристик, удобству управления и топливной эффективности не имеющий аналогов. Компактный и легкий лодочный мотор японской сборки, обладает целым рядом уникальных технических решений и прогрессивным дизайном, что делает его невероятно удобным в управлении.

Показать полностью Свернуть
В наличии
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы (2)
    Технические характеристики
    Описание

       Mercury F10 MH EFI - 4х тактный лодочный мотор японской сборки, в котором реализовано все, о чем только можно было мечтать: невероятное ускорение, самый низкий уровень шума и вибраций, сверхмалый вес 45 кг и при этом один из самых больших объемов мотора - 333 см3 !

       Mercury F10 MH EFI имеет электронный впрыск топлива, который работает без аккумулятора, и позволяет достичь невероятной топливной эффективности.

       На лодочном моторе установлен инновационный многофункциональный румпель с возможностью переоборудования как под правую, так и под левую руку, а также регулировкой в вертикальной и горизонтальной плоскости, на который практически не передается вибрация мотора. На новом румпеле можно настроить ручку газа на добавление газа как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, и так же она оснащена специальной пружиной, которая автоматически возвращает ручку газа в положение холостого хода, когда вы ее отпускаете. Фиксатор усилия ручки газа теперь большой и удобный, и на нем так же есть возможность переоборудования и под правую и под левую руку, так что выставить необходимую скорость для троллинга теперь можно одним движением.

       Небольшой вес Mercury F10 MH EFI, компактный корпус и удобная ручка позволяют без особого усилия, переносить, монтировать на транце и обслуживать мотор. А так же этот мотор с легкостью помещается в багажнике стандартного автомобиля вместе с лодкой ПВХ и вещами.

    Преимущества мотора Mercury F10 MH EFI

    • Надежная и проверенная конструкция;
    • Эксклюзивный многофункциональный румпель с регулировкой под любую руку;
    • Возможность регулировки румпеля в двух плоскостях;
    • Японская сборка;
    • Электронный впрыск не требующий аккумулятора;
    • Система предупреждения максимальных оборотов, перегрева и низком давлении с функцией защиты;
    • Внешний бак 12 литров с указателем уровня топлива;
    • Встроенный сепараторный фильтр со сливом;
    • Полная комплектация;
    • Выхлоп через гребной винт;
    • Положение для мелководья;
    • Дешевые и доступные расходные материалы;
    • Долговечность и ремонтопригодность;
    • Расширенная до 5-ти лет гарантия;
    • Высокая стоимость на вторичном рынке;
    • Удобное обслуживание- слив масла без пролива.

       На моторе Mercury F10 MH EFI установлена сигнализация низкого давления в системе смазки и перегреву с ограничением оборотов и защита от превышения максимально допустимых оборотов.

       В стандартную комплектацию Mercury F10 MH EFI входит новая безаккумуляторная система электронного впрыска топлива, которая обеспечивает простой старт при любой погоде, мгновенный отклик на ручку газа, экономию топлива и надежность.

       Мотор оснащен генератором мощностью 12 А / 145 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.

       В комплект с мотором входит фирменный выносной бак Quicksilver 25 литров с указателем уровня топлива.

       Шестипозиционная регулировка положения мотора относительно транца, с режимом для мелководья позволяет лодке с мотором Mercury F10 MH EFI заходить практически в любое место водоема.

       Выхлоп производится через винт, что снижает проскальзывание гребного винта, понижает уровень шума и выхлопных газов для большего комфорта и меньшей вибрации, делая мотор практически бесшумным.

    Комплектация

    • Гребной винт;
    • Топливный шланг;
    • Моторное масло;
    • Набор инструмента;
    • Топливный бак;
    • Крепеж двигателя.

    Расход топлива

       Приблизительный расход бензина АИ-92 4-х тактного мотора Mercury F10 MH EFI на оборотах близких к максимальным - 3 литра в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver 10W 30 для 4-х тактных двигателей. Объем картера мотора Mercury F10 MH EFI - 1 литр. Объем редуктора Mercury F10 MH EFI - 460 мл. В редукторе используется фирменное масло Quicksilver Gear Lube SAE 80W-90, которое требует замены через каждые 100 часов работы мотора, либо один раз в год, что наступит раньше. Мотор поставляется с редуктором заправленным маслом.

    Внимание! для безопасной транспортировки мотор поставляется с сухим картером! Канистра с маслом для заправки картера мотора находится в коробке с мотором и перед началом эксплуатации необходимо самостоятельно произвести заправку картера мотора маслом. Процедура заправки подробно описана в инструкции прилагающейся к мотору. Масло в редукторе заправлено.

    Обкатка лодочного мотора Mercury F10 MH EFI

       Перед началом работы лодочный мотор Mercury F10 MH EFI должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.

    После прохождения процедуры обкатки:

       Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе. Мы рекомендуем использовать моторное масло Quicksilver 10W-30 для мотора и масло Quicksilver Gear Lube 80W-90 для редуктора.

    Упаковка

       Мотор Mercury F10 MH EFI надежно упакован в оригинальную картонную коробку, предназначенную для дальней перевозки, внутри коробки, мотор лежит в формованном пенопласте и обернут в целлофан.

    Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.

    Характеристики
    Бренд
    Mercury
    Серия
    Стандарт
    Тип двигателя
    4-х тактный
    Мощность, л.с.
    10
    Управление
    Ручное
    Запуск
    Ручной
    Отзывы (2)
    Влад
    3
    Мотор хорош! Только свечки не ответствуют технологии динамики! Мелкие и допотопные простые. Поэтому его колбасит на холостых! Поставить ИРИДИЕВЫЕ вот он тогда и зашептать должен! Поставил винт 4 лопасти шаг 11 так он на средник около 4500 оборотах летит! А вот потом включается защита и сам переходит в безопасный режим. После перезапуска все нормально. Экономичный тихий приемистый то что надо! Фильтр от хонды ЦРВ 3 поколения подходит. Обороты сбрасывает как на обычной машине. Максимум наваривается 95 градусов. Правда китайцы пометку оставили на деталях поднимая свой рейтинг! Мол им доверяют выпускать кое какие комплектующие. Отличная техника не имеет равных в своем классе!
    Farfan
    5
    Наконецто купил этот долгожданный мотор! Сразу конечно "раздушил" - теперь просто ЗВЕРЬ! Однозначно 5 балов.
    Технические характеристики
    Мощность, л.с./кВт 10/7.4
    Рабочий объём, см3 333
    Тип двигателя 4-х тактный 2-цилиндровый
    Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 61/57
    Максимальные обороты, об/мин 5700 – 6200
    Система предупреждения Световая и звуковая
    Система запуска Ручной стартер
    Рулевое управление Румпель, ДУ (опция)
    Переключение передач Передняя + нейтраль + реверс
    Топливная система Электронный впрыск (EFI)
    Система зажигания Разрядно-емкостная (CDI)
    Система охлаждения Водяная с термостатом
    Топливный бак, л 12
    Регулировка по дифференту 6 позиций & SWD
    Генератор Опционально
    Рекомендуемая высота транца S
    Передаточное отношение 2.15:1
    Масса, кг 45
    Лодки надувные и РИБы
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR415NDVD_DDB
    128 800 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR415NDVD
    116 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR395NDVD_DDB
    От 110 000 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR395NDVD
    101 500 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR375NDVD_DDB
    От 105 500 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR375NDVD
    От 94 000 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR355NDVD_DDB
    От 89 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR355NDVD
    82 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. HD470
    131 990 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. HD470
    131 990 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. HD430
    124 990 руб
    Ранее просмотренные
    Аналогичные товары
    В наличии
    Предзаказ
    арт. mercuryf20e-efi
    Mercury F20 Е EFI – 4х тактный лодочный мотор японской...
    414 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. mercuryf9.9m
    Mercury F9.9 М - 2х цилиндровый 4-х тактный подвесной лодочный...
    268 500 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. BF10DK2SHD
    Лодочный мотор Honda BF10 - двухцилиндровый четырехтактный двигатель с жидкостным...
    339 900 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Mercury F20 ELPT EFI – 4х тактный лодочный мотор японской...
    448 100 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Mercury F20 МН EFI – 4х тактный лодочный мотор японской...
    369 500 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Mercury 15 MLH - 294СС - отличный лодочный мотор с...
    234 900 руб 226 900 руб
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Mercury 15 MH - 294СС - отличный лодочный мотор с...
    214 600 руб
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы (2)
    Влад
    3
    Мотор хорош! Только свечки не ответствуют технологии динамики! Мелкие и допотопные простые. Поэтому его колбасит на холостых! Поставить ИРИДИЕВЫЕ вот он тогда и зашептать должен! Поставил винт 4 лопасти шаг 11 так он на средник около 4500 оборотах летит! А вот потом включается защита и сам переходит в безопасный режим. После перезапуска все нормально. Экономичный тихий приемистый то что надо! Фильтр от хонды ЦРВ 3 поколения подходит. Обороты сбрасывает как на обычной машине. Максимум наваривается 95 градусов. Правда китайцы пометку оставили на деталях поднимая свой рейтинг! Мол им доверяют выпускать кое какие комплектующие. Отличная техника не имеет равных в своем классе!
    Farfan
    5
    Наконецто купил этот долгожданный мотор! Сразу конечно "раздушил" - теперь просто ЗВЕРЬ! Однозначно 5 балов.
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик