Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор Mercury F60 ELPT EFI

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
Mercury
Серия:
Стандарт
Тип двигателя:
4-х тактный
Мощность, л.с.:
60
Управление:
Дистанционное
Запуск:
Электро
Все характеристики
Описание

Лодочный мотор Mercury F60 ELPT EFI - 4х тактный инжекторный двигатель с электронным впрыском топлива, удлиненным дейдвудом, электрическим запуском и дистанционным управлением. Самый мощный из линейки моторов Меркури объемом 995 см3. Оборудован новейшими техническими системами, обеспечивающими эффективную, надежную и долговременную работу.

Показать полностью Свернуть
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Технические характеристики
    Описание

       Лодочный мотор Mercury F60 ELPT EFI - 4х тактный 4-х цилиндровый инжекторный двигатель, мощностью 60 л.с. с электрическим запуском и дистанционным управлением.

    Преимущества мотора Mercury F60 ELPT EFI

    • Надежная и проверенная конструкция;
    • Система управления SmartCraft;
    • Цифровой контроллер ECM 555;
    • Система защиты двигателя «Guardian» с технологией SmartCraft;
    • Пульт ДУ и рулевая тяга в комплекте;
    • Электронный впрыск EFI;
    • Электро-гидроподъем;
    • Низкий расход топлива;
    • Внешний бак 25 литров с указателем уровня топлива;
    • Выхлоп через гребной винт;
    • Долговечность и ремонтопригодность;
    • Гарантия 3 года.

       Мотор оснащен генератором мощностью 18 А / 226 Вт, вырабатывающим достаточно энергии для зарядки аккумуляторной батареи и питания дополнительного оборудования.

       Впускной трубопровод из композитных материалов, армированных полиамидным волокном, имеет гораздо меньший вес, благодаря чему достигается большая пропускная способность коллектора, большие крутящий момент и мощность.

       Система зажигания CDI с электронным регулятором опережения зажигания обеспечивает высокое напряжение для уверенного и быстрого запуска двигателя и экономии топлива, сохраняя при этом простоту обслуживания, высокую надёжность и улучшенные эксплуатационные характеристики.

       Система охлаждения снабжена термостатом и регулятором давления, поддерживающими стабильный температурный режим работы двигателя. Топливная система также имеет жидкостное охлаждение, что предотвращает вскипание бензина и образование паровых пробок, приводящих к перебоям в работе моторов.

    Дифферентовка и откидывание мотора осуществляется с помощью электрогидропривода.

       Выхлоп производится через винт, что снижает проскальзывание, понижает уровень шума и выхлопных газов для большего комфорта и меньшей вибрации делая мотор практически бесшумным.

       В стандартную комплектацию всех двигателей входит выносной бак на 25 литров с указателем уровня топлива и кнопка аварийной остановки.

    Комплектация

    • Топливный шланг;
    • Набор инструмента;
    • Топливный бак;
    • Крепеж двигателя;
    • Рулевая тяга;
    • Пульт ДУ;
    • Тахометр;
    • Проводка.

    Расход топлива

       Приблизительный расход бензина АИ-92 4-х тактного мотора Mercury F60 ELPT EFI на оборотах близких к максимальным - 15 литров в час. Для долговечной и безопасной работы мотора рекомендуем вам приобрести фирменное масло Quicksilver 10W-30 для 4-х тактных двигателей. Объем картера мотора Mercury F60 ЕLPT EFI - 3 литра. Объем редуктора Mercury F60 ЕLPT EFI - 666 мл.

    Обкатка лодочного мотора Mercury F60 ЕLPT EFI

       Перед началом работы лодочный мотор Mercury F60 ЕLPT EFI должен пройти обкатку. Эта процедура займет 10 часов, но при этом позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс работы.

    После прохождения процедуры обкатки:

    Рекомендуется заменить масло в двигателе и редукторе.

    Каждый мотор Mercury собирается из высококачественных деталей и тщательно тестируется перед поступлением в продажу.

    Характеристики
    Бренд
    Mercury
    Серия
    Стандарт
    Тип двигателя
    4-х тактный
    Мощность, л.с.
    60
    Управление
    Дистанционное
    Запуск
    Электро
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Технические характеристики
    Мощность, л.с./кВт 60/44.1
    Рабочий объём, см3 995
    Тип двигателя 4х тактный 4х цилиндровый
    Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 65/75
    Максимальные обороты, об/мин 5500 – 6000
    Система запуска Электростартер
    Рулевое управление Дистанция
    Защита двигателя Guardian
    Технология SmartCraft Да
    Переключение передач Передняя + нейтраль + реверс
    Топливная система Электронный впрыск (EFI)
    Система зажигания Разрядно-емкостная (CDI)
    Система охлаждения Водяная с термостатом
    Топливный бак, л 25
    Регулировка по дифференту Электрогидравлическая
    Генератор 18 А / 226 Вт
    Рекомендуемая высота транца L
    Передаточное отношение 2.33:1
    Масса, кг 113
    Аналогичные товары
    В наличии
    Предзаказ
    арт. BF60AK1LRTD
    Лодочный мотор Honda BF60 LRTD - легкий и компактный, с...
    1 199 900 руб 1 077 200 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. Parsun-F60 FEL-T-EFI
    60-сильный мотор для среднеразмерных и крупных лодок. Оснащен удлиненной ногой...
    584 900 руб 555 650 руб
    Ранее просмотренные
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик