Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 EPOS

(0)
(0)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
Tohatsu
Серия:
Two Stroke
Тип двигателя:
2-х тактный
Мощность, л.с.:
50
Управление:
Дистанционное
Запуск:
Электро
Все характеристики
Описание

Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 EPOS - флагман линейки ведущего японского производителя с мощностью в 50 л.с. Неприхотливый мотор для нагрузок и работы в различных условиях эксплуатации.

Показать полностью Свернуть
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы
    Технические характеристики
    Описание

       Лодочный мотор Tohatsu M 50 D2 EPOS - мощный, трехцилиндровый двигатель, обладающий выдающимися характеристиками. Относится к категории моторов предназначенных для установки на крупные плавательные средства и позволяет совершать не только речные и морские путешествия, но и кататься на вейкборде или водных лыжах.

       M 50 D2 EPOS запускается с помощью электростартера и имеет дистанционную систему управления. Модель оборудована системой автоматического смешивания бензина с маслом, которая обеспечивают полноценную работу и долговечность двигателя. Быстрый и легкий запуск гарантируют цифровая система зажигания и система петлевой продувки.

       Водяная система охлаждения обеспечивает функционирование и надежность даже при работе устройства на сверхвысоких оборотах без перегрева. Tohatsu M 50 D2 EPOS снабжен индикатором давления масла и проверенной системой, обеспечивающей бесшумный выхлоп.

       Специально сконструированный гребной винт дает возможность плавсредству двигаться плавно и ровно и обеспечивает максимальное использование всей мощности двигателя.

       Как и другие двигатели этого известного японского производителя, Tohatsu M 50 D2 EPOS имеет сверхнадежную защиту от коррозии благодаря использованию морского алюминиевого сплава и цинковой защиты системы охлаждения.

       Лодочные моторы Tohatsu 50 л.с. заслуженно славятся своей надежностью, рекордным соотношением мощности к массе и непревзойденным исполнением. Эти моторы отличаются высокой надежностью и простотой дизайна, демонстрируя при этом легендарное качество Tohatsu.

    Преимущества лодочного мотора Tohatsu M 50 D2 EPOS

    • Проверенная 2-х тактная технология;
    • Простой дизайн;
    • Надежность и простота в эксплуатации;
    • Петлевая продувка для стабильности работы и экономии топлива;
    • Система зажигания CDI для быстрого старта;
    • Дистанционное управление;
    • Масляный бак в верхней части мотора;
    • Встроенный термостат для эффективной работы системы охлаждения;
    • Водяная помпа из нержавеющей стали;
    • Электронный ограничитель оборотов;
    • Звуковое предупреждение перегрева (опция);
    • Защита от запуска при включенной трансмиссии;
    • Максимальная защита от коррозии;
    • Цинковое покрытие каналов системы охлаждения;
    • Выносной топливный бак на 25 литров;
    • Алюминиевый винт;
    • Оптимальное соотношение мощности к массе.

    Комплектация

    • Пульт дистанционного управления;
    • Тахометр;
    • Шнур аварийной остановки;
    • Гребной винт;
    • Внешний топливный бак - 25 л;
    • Набор инструментов;
    • Запасная свеча зажигания;
    • Инструкция по эксплуатации.
    Характеристики
    Бренд
    Tohatsu
    Серия
    Two Stroke
    Тип двигателя
    2-х тактный
    Мощность, л.с.
    50
    Управление
    Дистанционное
    Запуск
    Электро
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Технические характеристики
    Тип двигателя 2-х тактный
    Мощность, л.с. 50
    Количество цилиндров 3
    Рабочий объем, см3 697
    Максимальное число оборотов в минуту 5150 - 5850
    Диаметр цилиндра / ход поршня, мм 68 x 64
    Генератор 12V 130W 11A
    Передаточное число 1.85 : 1
    Система запуска Электро
    Система управления Дистанция
    Система зажигания CDI
    Система смазки Auto Mixing (Электрический маслянный насос)
    Топливная система Карбюратор
    Система охлаждения Водяная
    Переключение передач F-N-R
    Рекомендуемые свечи NGK B8HS-10 or BR8HS-10
    Маслянный бак, л 2 л
    Рекомендуемая высота транца, мм 381
    Тип винта 3-х лопастной, алюминий
    Шаг винта, дюйм 7" - 15"
    Топливный бак, л 25 л (внешний)
    Вес, кг 74,5
    Производитель Tohatsu
    Страна производителя Япония
    Лодки надувные и РИБы
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR415NDVD_DDB
    128 800 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR415NDVD
    116 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR395NDVD_DDB
    От 110 000 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR395NDVD
    101 500 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR375NDVD_DDB
    От 105 500 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR375NDVD
    От 94 000 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR355NDVD_DDB
    От 89 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR355NDVD
    82 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. HD470
    131 990 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. HD470
    131 990 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. HD430
    124 990 руб
    Ранее просмотренные
    Аналогичные товары
    Нет в наличии
    Предзаказ
    арт.
    Двухтактный лодочный мотор Tohatsu M 30 H S - флагман...
    347 700 руб
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы
    Отзывов еще никто не оставлял
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик