Заказать звонок
Время работы:

пн-пт  10:00 -20:00

сб-вс  10:00 -18:00

sales@shvartov.ru
Адрес:

Московская область, 27-й км МКАД

Ближние Прудищи, вл.1, стр.1

ТЦ "ФОРМУЛА X"

Лодочный мотор Honda BF50DK4 SRTU

Артикул: BF50DK4SRTU
В наличии
458 900 руб
Отложить
Поделиться

Лодочный мотор Honda BF50DK4 SRTU - легкий и компактный с усовершенствованной системой топливного впрыска (PGM-FI), оригинальной технологией контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контролем расхода топлива - для оптимизации ускорения и повышения экономичности. Благодаря отличному соотношению мощности и массы, а также исключительной разгонной динамике они предлагают самую высокую скорость в своем классе.

Уважаемые покупатели! В связи с падением курса рубля идет обновление цен на весь ассортимент. Указанные цены могут не соответствовать действительности. Актуальные цены уточняйте у менеджеров.
Лодочный мотор Honda BF50DK4 SRTU можно купить в "Швартов.Ру", а получить в любом городе России. При заказе от 8 000 руб. курьерская доставка по Москве бесплатна (для крупных грузов — от 30 000 руб.). Организуем также доставку в Санкт-Петербург, Краснодар, Новосибирск, Ростов и другие населенные пункты РФ силами транспортных компаний. Ознакомьтесь с правилами оплаты и получения товара в вашем городе.
Описание

Honda BF50DK4 SRTU - обновленная модель 2018 года. Двигатель сохранил беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрел усовершенствованную систему топливного впрыска (PGM-FI), оригинальную технологию контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контроль расхода топлива — для оптимизации ускорения и повышения экономичности (ECOmo).

Система BLAST, наряду с новой конструкцией корпуса редуктора и другими улучшениями, призванa оптимизировать ускорение и способствовать достижению наибольшей скорости, в то время как наличие контроля расхода топлива привело к улучшению экономичности на 22% по сравнению с моделями предыдущего поколения.

Электронная система впрыска топлива PGM-FI, а также контроль расхода топлива обеспечивают повышение экономичности до 22% по сравнению с предыдущим поколением (технология ECOmo).

Зарядная емкость аккумуляторной батареи повышена до 17 А — более чем в 1,7 раза выше, чем у предшественника.

Конструкция корпуса лодочного мотора Honda BF50 SRTU призвана способствовать достижению компактности двигателя за счет смещения 3-цилиндрового двигателя вперед, а пластиковый всасывающий коллектор и уменьшенные электронные компоненты в дальнейшем способствуют выходу двигателя на лидирующие позиции в своем классе по таким показателям, как легкий вес и компактное исполнение.

Модели с 2010 оборудованы протоколом NMEA 2000.

Преимущества мотора Honda BF50:

  • "Крыловидная" форма обеспечивает визуальную привлекательность;
  • Экономия топлива до 22%;
  • Улучшены зарядные характеристики (на 70% - до 17А);
  • Уровень шума снижен на 1 дБ;
  • Прост в обслуживании;
  • Четырехламповая система оповещения (заряд батареи, перегрев двигателя, давления масла, система впрыска);
  • Электронная система впрыска PGM-FI;
  • Высокий крутящий момент на низких оборотах, дополнительная мощность при разгоне;
  • Непревзойденная экономичность;
  • Превосходить всемирные положения в области экологичности.

Комплектация:

  • Топливный бак 25 л;
  • Топливный шланг;
  • Пульт ДУ с проводкой;
  • Тахометр;
  • Указатель тримма;
  • Рулевой рычаг;
  • Набор необходимых инструментов.
Отзывы (1)

Отзывы о товаре Лодочный мотор Honda BF50DK4 SRTU

Уже пробовали продукт?

Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!

Email на сайте не публикуется. Перед публикацией отзывы проходят модерацию
Отъездил на 50-ке уже 3 сезона. Хонда - это лучшее, что есть для воды. Очень мало ест бензина, спокойно вытягивает 46-ю Волжанку, ходили втроем на рыбалку, никаких проблем. Места всем хватает
Технические характеристики
Номинальная мощность, л/с 50
Кол-во цилиндров 3
Рабочий объем, см³ 808
Максимальные обороты, об/мин 5000 - 6000
Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 70 x 70
Система запуска Электростартер
Тип рулевого управления Дистанционное
Переключение скоростей F-N-R
Система зажигания Программируемая микрокомпьютером
Генератор 17 А 
Система подачи топлива Электронная система впрыска PGM-FI
Система охлаждения Водяное
Система смазки Разбрызгивание
Возможность движения по мелководью Есть, гидравлический привод
Макс. расход топлива (л/ч) 15
Диаметр винта, см  -
Тип винта  -
Топливный бак 25 л
Длина дейдвуда (мм) 381
Передаточное отношение 2.08
Сухой вес, кг 96
Наши преимущества
Два фактических магазина
У нас работают профессионалы
Свой сервисный центр
Гибкая система скидок

Полезные советы

Уже есть Лодочный мотор Honda BF50DK4 SRTU? Почитайте рекомендации наших экспертов!

Двухтактный или четырехтактный лодочный мотор: сделайте правильный выбор!

Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.

Какой лодочный мотор выбрать: бензиновый или электрический?

Рано или поздно каждому рыбаку надоедает грести вёслами, и он приобретает мотор. А для перемещения на большие расстояния без него вообще не обойтись. Но поднимается закономерный вопрос: какой ПЛМ купить, бензиновый или электрический? Каждый имеет плюсы и минусы в конкретных...

Увеличение мощности лодочных моторов

Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного дешевой покупкой. Встает резонный вопрос: можно ли вообще повысить отдачу от лодочного мотора?

Заказ в один клик