Каталог
Предзаказ

Лодочный мотор Honda BF50 SRTU

(1)
(1)
Добавить в сравнение
Характеристики
Бренд:
Honda
Серия:
Стандарт
Тип двигателя:
4-х тактный
Мощность, л.с.:
50
Управление:
Дистанционное
Запуск:
Электро
Все характеристики
Описание

Лодочный мотор Honda BF50 SRTU - легкий и компактный с усовершенствованной системой топливного впрыска (PGM-FI), оригинальной технологией контроля воздушно-топливной смеси и времени ее воспламенения BLAST, а также контролем расхода топлива - для оптимизации ускорения и повышения экономичности. Благодаря отличному соотношению мощности и массы, а также исключительной разгонной динамике они предлагают самую высокую скорость в своем классе.

Показать полностью Свернуть
В наличии
Нет в наличии
Выбрать
    Описание
    Характеристики
    Отзывы (1)
    Технические характеристики
    Описание

      Лодочный мотор Honda BF50 при обновлении в 2018 году сохранил беспрецедентно легкий вес, компактную конструкцию и приобрел усовершенствованную систему топливного впрыска, новый пульт дистанционного управления со встроенной кнопкой троллинга.

    Особенности

    • Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC, 808 см³, 3-цилиндровый, 50 л. с. (36,8 кВт) при 6000 об/мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта.
    • Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя.
    • Оснащение: индикатор давления масла с системой оповещения, индикатор перегрева двигателя, ограничитель числа оборотов, аварийный выключатель двигателя, Power-Tilt and Trim, зарядная мощность генератора: 22 A, винт опционально.
    • Совместим с NMEA2000® (начиная с BBEJ-1007231).
    • Опционально: румпель, проводка, гребной винт, NMEA 2000 провод, управление троллингом, защитный кожух.
    • Расшифровка кода модели SRTU: S - стандартный вал, R - дистанционное управление и электростартер, Т - гидроподъем и электростартер, U - европейский тип.
    • Сделано в Японии.

    Легкая и компактная мощность

       Подвесные моторы BF40 и BF50 это выдающаяся комбинация легендарного инжиниринга 4-тактных двигателей Honda и лучших инноваций. BF40 и BF50 - самые легкие и компактные двигатели в своем классе. А поскольку они носят марку Honda, то в их оснащение входят беспрецедентные компоненты и технологии.

    • Система BLAST (Boosted Low Speed Torque). Активируется быстрым движением рукоятки акселератора для впечатляющего старта с места.
    • Электронная система впрыска топлива. Обеспечивает легкий пуск двигателя, его мгновенный отклик на поворот рукоятки акселератора, точную дозировку оборотов на малом ходу и улучшенную топливную экономичность.
    • Система Lean Burn Control. Повышает топливную эффективность двигателя, позволяя ему работать на обедненной топливовоздушной смеси.

       Сложите все это вместе, и вы убедитесь, что BF40 и BF50 не даром занимают лидирующее положение в своем классе. Более того, они создали свой собственный класс, заново определив, что такое среднеразмерный 4-тактный подвесной мотор.

    Прогрессивное мышление

       Оснащенные такими технологиями Honda, как PGM-FI и BLAST™, эти легкие подвесные моторы отличаются выдающимися показателями и хорошей тягой на низких оборотах, что позволяет Вам быстрее выйти на крейсерскую скорость. Благодаря отличному соотношению мощности и массы, а также исключительной разгонной динамике они предлагают самую высокую скорость в своем классе.

    Откиньтесь на спинку и расслабьтесь

       BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию благодаря своим превосходным характеристикам и дружественности к пользователю. Они легко запускаются, малошумны и экологичны. Наличие электропривода поднятия/опускания позволяет Вам настроить свое судно на минимальный расход горючего и добиться оптимальных параметров движения.

    Всегда надежны

       С момента своего появления BF60, BF50 и BF40 заслужили отличную репутацию за свою надежность и выносливость. Вы можете быть уверены, что Ваш мотор не подведет Вас.

    Эффективный и мощный

    • Програмируемый электронный впрыск топлива (PGM-FI);
    • Низкий расход топлива благодаря применению технологии ECOmo;
    • Уникальная система BLAST обеспечивает высокий крутящий момент на низких оборотах и более быстрый выход на глиссирование;
    • Сниженное сопротивление воды благодаря усовершенствованной конструкции редуктора вала гребного винта;
    • Поддерживает стандарт NMEA2000;
    • Специальная форма камеры сгорания для повышения эффективности двигателя.

    Легкий

    • До 14 кг легче по сравнению с конкурентами.

    Защитное оборудование

    • Электронная система (с дисплеем) для контроля за уровнем масла, температуры и оборотами двигателя;
    • Возможен аварийный запуск;
    • Индикатор попадания воды в топливо.

    Экономичность

    • Низкий расход топлива благодаря малому весу и технологичности мотора.

    Комфорт

    • Особенно экологичный и тихий.

    Гарантия - 3 года.

    Характеристики
    Бренд
    Honda
    Серия
    Стандарт
    Тип двигателя
    4-х тактный
    Мощность, л.с.
    50
    Управление
    Дистанционное
    Запуск
    Электро
    Отзывы (1)
    Александр
    5
    Отъездил на 50-ке уже 3 сезона. Хонда - это лучшее, что есть для воды. Очень мало ест бензина, спокойно вытягивает 46-ю Волжанку, ходили втроем на рыбалку, никаких проблем. Места всем хватает
    Технические характеристики
    Номинальная мощность, л/с 50
    Кол-во цилиндров 3
    Рабочий объем, см³ 808
    Максимальные обороты, об/мин 5000 - 6000
    Диаметр цилиндра/ход поршня, мм 70 x 70
    Система запуска Электростартер
    Тип рулевого управления Дистанционное
    Переключение скоростей F-N-R
    Система зажигания Программируемая микрокомпьютером
    Генератор 17 А 
    Система подачи топлива Электронная система впрыска PGM-FI
    Система охлаждения Водяное
    Система смазки Разбрызгивание
    Возможность движения по мелководью Есть, гидравлический привод
    Макс. расход топлива (л/ч) 15
    Диаметр винта, см  -
    Тип винта  -
    Топливный бак 25 л
    Длина дейдвуда (мм) 381
    Передаточное отношение 2.08
    Сухой вес, кг 96
    Лодки надувные и РИБы
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR415NDVD_DDB
    128 800 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR415NDVD
    116 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR395NDVD_DDB
    От 110 000 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR395NDVD
    101 500 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR375NDVD_DDB
    От 105 500 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR375NDVD
    От 94 000 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR355NDVD_DDB
    От 89 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. LR355NDVD
    82 400 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. HD470
    131 990 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. HD470
    131 990 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. HD430
    124 990 руб
    Ранее просмотренные
    Аналогичные товары
    В наличии
    Предзаказ
    арт. BF30DK2SHGU
    Лодочный мотор Honda BF30 SHGU - самый лёгкий мотор в...
    665 000 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. BF90DK4LRTD
    Лодочный мотор Honda BF90 LRTD имеет легкий вес, экономичность и...
    1 340 000 руб 1 238 100 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. BF30DK2SRTU
    Лодочный мотор Honda BF30 SRTU - самый лёгкий мотор в...
    699 500 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. BF50DK4LRTD
    Лодочный мотор Honda BF50 LRTD - легкий и компактный с...
    899 000 руб
    В наличии
    Предзаказ
    арт. BF60AK1LRTD
    Лодочный мотор Honda BF60 LRTD - легкий и компактный, с...
    1 014 600 руб
    Новости
    Как менять масло в редукторе лодочного мотора
    Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в...
    31.07.2017
    Зачем консервировать лодочный мотор и как это сделать
    Любителям рыбалки и охоты бывает сложно добраться до перспективных мест. Хорошим помощником становится лодка с хорошим и надежным мотором. Однако...
    30.07.2017
    Что такое обкатка лодочного мотора, для чего она и обязательно ли это
    Сборка ПЛМ производится на специальном конвейере, поэтому точное совпадение внутреннего диаметра цилиндра с внешним диаметром поршней, а также подшипников коленвала...
    29.07.2017
    Лодки из алюминия и ПВХ: что выбрать?
    Материал - это одна из главных характеристик, на которые нужно обращать внимание, выбирая лодку для рыбалки. Именно от него зависят...
    28.07.2017
    Два мотора на лодке: ставить или нет?
    Некоторые судовладельцы ради увеличения скорости судна устанавливают второй мотор. Но имеет ли это смысл? Эксперименты любителей и специалистов доказывают, что...
    27.07.2017
    Тенты для надувной лодки: какие виды бывают и как сделать самому
    Для любого владельца надувной лодки из ПВХ рано или поздно наступает момент, когда он задумывается о необходимости приобрести тент. Но...
    26.07.2017
    Килеватность судна: что это, на что влияет и как подобрать нужный угол
    В статье о выходе на глиссирование мы упомянули, что во многом успех выхода в этот режим зависит от формы днища...
    25.07.2017
    Увеличение мощности лодочных моторов
    Приятные ощущения от езды требуют резвого мотора. Желание выжать из двигателя максимум появляется у каждого закоренелого судовладельца или новичка, неудовлетворенного...
    02.06.2017
    Преимущества лодки РИБ для рыбалки, отдыха и туризма
    У любителей рыбалки и водного отдыха сейчас имеется достаточно большой выбор всевозможных правсредств. Среди них особо выделяются лодки РИБ (RIB)....
    01.06.2017
    Выбор якоря для рыбацкой лодки
    Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы)...
    31.05.2017
    Как подобрать идеальный клей для лодки из ПВХ
    Лодки из ПВХ необычайно прочны, это доказано практикой. Но ничто не вечно. При активном использовании возможно появление мелких повреждений на...
    30.05.2017
    Нанесение регистрационного номера на борт лодки из ПВХ
    ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным...
    29.05.2017
    Отзывы (1)
    Александр
    5
    Отъездил на 50-ке уже 3 сезона. Хонда - это лучшее, что есть для воды. Очень мало ест бензина, спокойно вытягивает 46-ю Волжанку, ходили втроем на рыбалку, никаких проблем. Места всем хватает
    Предзаказ
    Предзаказ успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Добавить в корзину
    Название товара
    100 руб
    1 шт.
    Перейти в корзину
    Обратный звонок
    Запрос успешно отправлен!
    Имя *
    Телефон *
    Заказ в один клик