Лодочный мотор Honda BF90 имеет легкий вес, экономичность и экологичность, привлекательный дизайн.
Особенности
- Двигатель: 4-тактный с водяным охлаждением SOHC c VTEC™, 1.496 см³, 4-цилиндровый, 90 л. с. (66,2 кВт) при 5800 об/мин., программируемый впрыск топлива, выхлоп в воду через ступицу винта.
- Передача: Передняя-Нейтраль-Задняя.
- Оснащение: электронные датчики контроля уровня масла/ перегрева двигателя/ повышения оборотов, ограничитель числа оборотов, аварийное выключение двигателя, акустический индикатор воды в топливе, генератор 44 А, зарядная мощность генератора: 35 A, винт опционально.
- Совместим с NMEA2000®
- Опционально: блок управления, кабель для подключения к панели управления, PGM индикатор, приборы (тахометр, индикатор угла наклона двигателя), проводка, гребной винт, проводка для работы с NMEA 2000, управление троллингом, топливный бак, защитный кожух.
- Сделано в Японии.
Комплектация
- Машинка газ/реверс (дистанция)
- Тросы газ/реверс
- Главный кабель для соединения мотора и машинки газ/реверс
- Тахометр
- Датчик Trim
- Болты крепления мотора к транцу
- Гребной винт
- Электропроводка приборов
- Топливная магистраль с грушей для подкачки топлива
Honda поднимает планку в среднеразмерных подвесных моторах. Лодочный мотор BF90 остается одним из самых легких в своем классе.
Вы смотрите на самые передовые технологии Honda – легкий силовой агрегат в формате среднеразмерного подвесного мотора. В моторах BF90 воплощено множество легендарных технологий и преимуществ Honda.
Начнем с технологии VTEC, примененной на BF90. VTEC обеспечивает превосходное сочетание высокой мощности, крутящего момента и топливной эффективности на любой скорости. Эта же технология используется на автомобилях Honda. Теперь эта технология доступна и на лодочных моторах.
Добавьте сюда многоточечный электронный впрыск топлива, систему BLAST, систему Lean Burn Control, 3-канальную систему охлаждения, и вы получите один из самых надежных, экономичных и эффективных моторов с «взрывным» ускорением. А это значит, что вы хорошо проведете время на воде!
Лучшие в классе
Настало время быть на шаг впереди остальных. Подвесные моторы BF100, BF90 и BF80 оснащены эксклюзивными инновационными технологиями Honda, такими как BLAST™ и VTEC™, которые дарят Вам впечатляющую динамику на старте и дополнительный крутящий момент, когда Вы в нем нуждаетесь.
Эффективные показатели
Эти легкие и компактные подвесные моторы предлагают впечатляющее соотношение мощности к массе и выдающуюся топливную экономичность. BF90 продолжает удерживать звание двигателя, непревзойденного по экономии топлива. На высоких оборотах и максимальных скоростях он потребляет меньше, чем любой другой подвесной двигатель в мире, 2-тактный или 4-тактный! В него внедрена технология ECOmo, снижающая расход топлива на крейсерских скоростях за счет обеднения топливовоздушной смеси. К тому же эти двигатели очень малошумные.
Инженерное совершенство
Благодаря многолетнему опыту в области разработки и производства автомобильных двигателей компания Honda смогла поднять рабочие показатели и надежность своих подвесных моторов на недосягаемую высоту.
| Номинальная мощность, л/с | 90 |
| Кол-во цилиндров | 4 |
| Рабочий объем, см³ | 1496 |
| Максимальные обороты, об/мин | 5300 - 6300 |
| Диаметр цилиндра/ход поршня, мм | 73 x 89.4 |
| Система запуска | Электростартер |
| Тип рулевого управления | Дистанционное |
| Переключение скоростей | F-N-R |
| Система зажигания | Электронная PGM-IG |
| Генератор | 44 А |
| Система подачи топлива | Электронный впрыск топлива (EFI) |
| Система охлаждения | Водяное |
| Система смазки | Разбрызгивание |
| Возможность движения по мелководью | Есть, гидравлический привод |
| Макс. расход топлива (л/ч) | 27 |
| Диаметр винта, см | - |
| Тип винта | - |
| Топливный бак | - |
| Длина дейдвуда (мм) | 537 |
| Передаточное отношение | 2.33 |
| Сухой вес, кг | 163 |
