пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Лёгкий и компактный лодочный мотор Sea-Pro T5S можно по праву назвать одним из самых популярных в своём ценовом сегменте. Он оснащён внутренним баком на 2,8 литра и комплектуется дополнительным навесным на 12 литров. Это даёт возможность совершать плавание более четырёх часов в подряд без остановки и на высоких оборотах.
Данная модель — двухтактная, одноцилиндровая, способна вывести на глиссирование лодки длиной до трёх метров.
Среди других характеристик лодочного мотора Sea-Pro T5S можно выделить румпельную систему управления, ручной способ запуска, CDI-зажигание, водяное охлаждение и рабочий объём 103 куб.см.
Перед началом работы лодочный мотор SEA-PRO T 5S проходит 2-часовую нагрузочную обкатку в воде. Эта процедура позволит получить от мотора рабочие характеристики и существенно продлить ресурс службы.
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Мощность, л.с / кВт | 5 / 3.6 |
Максимальные обороты | 4500 - 5500 |
Тип двигателя | 2-тактный, 1-цилиндровый |
Объём, см куб. | 103 |
Диаметр / ход поршня, мм | 54 х 45 |
Система запуска | ручная |
Система зажигания | CDI |
Система охлаждения | водяное |
Управление | румпель |
Передачи редуктора | F-N-R (передний-нейтраль-задний) |
Передаточное отношение редуктора | 2,08(27/13) |
Объём топливного бака, л | 2.8 + 12 (опция) |
Габариты, мм | 677х322х1011 |
Вес, кг | 21 |
Кол. цил. | 1 |
Длина ноги, мм | 381 |
Бренд | SEA-PRO |
Тип двигателя | 2-х тактный |
Мощность, л.с. | до 5 л.с., до 10 л.с., до 30 л.с. |
Страна производства | Китай |
С этим товаром часто покупают
Якорь – это необходимый атрибут в комплектации рыбацкой лодки. Его отсутствие или замена различными вариантами (камнем, кирпичом, фрагментом тракторной гусеницы) способна привести к потере устойчивости судна при сильном ветре и большой волне. Не стоит по соображениям безопасности пытаться изготовить такой...
Государственная инспекция по маломерным судам установила следующие правила - если лицу принадлежит лодка, не подлежащая обязательной государственной регистрации, то права на управление моторной лодкой иметь не обязательно. На управление лодкой, подлежащей регистрации, права нужны обязательно. Получить их можно по тому...
Для защиты деталей лодочного двигателя, подвергающихся трению, необходимо регулярно менять в моторе масло. Часто владельцы лодок обращаются для этого в специальные сервисы, так как им кажется, что самостоятельно они с этим не справятся. На самом деле, обновление смазки в редукторе...